Rizs. 8.1. Olyan kialakítás, amely elnyeli az ütközési energiát frontális ütközés esetén
Az utastér deformációjának csökkentése érdekében a következő erősítők hatékonyan oszlatják el
elülső ütközési energia: első lökhárító megerősítések, padlólemezek, motortér válaszfalak, padlóalagút; küszöbök, A-oszlopok és belső ajtóerősítések.
A jelentős ütési energia elnyelésére és a karosszéria sérüléseinek csökkentésére alumínium lökhárító-erősítések és acél deformálható alkatrészek kerültek be a tervezésbe.
Az utastér deformációjának csökkentése érdekében nagy teljesítményű erősítőket vezettek be a szárnyak elülső részeinek kialakításába.
Az ütközési erő derékvonal mentén történő elosztása érdekében az első és a hátsó ajtók belső erősítőinek merevségét növelték.
Rizs. 8.2. Erősítők és energiaelnyelő párnák a motortér válaszfalának alsó részében
A vezető és az utasok lábának védelme érdekében a motortér válaszfalának alsó részében erősítők és energiaelnyelő párnák vannak elhelyezve (rizs. 8.2).
Annak érdekében, hogy a vezető és az utasok lábait megóvják a karosszériaelemek éles széleitől ütközéskor, az A-oszlop és a padló csatlakozási zónáját az A-oszlop összekötő karimájának kiterjesztésével erősítik meg.