A dízelnek nincs gyújtásrendszere. Itt a hengerben lévő levegő olyan mértékben összenyomódik, hogy a hőmérséklete elegendő a hengerbe fecskendezett üzemanyag meggyújtásához.
Minden karburátoros motor, kivéve az 1,3 literes lökettérfogatú, 7/84-ig terjedő motorokat, amelyek kontaktgyújtású (UKZ), beépített gyújtásrendszerrel felszerelt (IZA). Elektronikus gyújtásrendszerrel felszerelt befecskendező motorok (ESA).
A gyújtásrendszer a következőkből áll:
- gyújtógyertyák
- gyújtókábelek (BB vezetékek)
- gyújtótekercsek (UKZ rendszerben)
- gyújtáselosztó csúszkával, megszakító érintkezők vákuumállítással az UKZ rendszerben
- gyújtáselosztó futóművel és Hall-érzékelővel, beépített gyújtótekerccsel és gyújtásvezérlő egységgel az IZA és ESA rendszerekben
Megszakítós gyújtásrendszerben (UKZ) a primer áramot egy megszakítón keresztül juttatják a gyújtótekercsbe.
A gyújtótekercsben keletkező nagy feszültség a gyújtáselosztón keresztül jut a gyújtógyertyákhoz.
A fordulatok számának növekedésével a gyújtás időzítésének az előrehaladás irányába kell tolnia. Az UKZ és IZA rendszerekben ezt a gyújtáselosztóban centrifugális súlyokkal és vákuumszabályzóval érik el. Az IZA rendszerben a gyújtás időzítését a vezérlőegység mikroprocesszora határozza meg a motor fordulatszámától és a motor terhelésétől függően. Ezenkívül a mikroprocesszor figyeli a gyújtásrendszer leállását. A gyújtáselosztó feladata, hogy meghatározott sorrendű gyújtószikrát adjon a gyújtógyertyáknak, a Hall-érzékelő referenciajelet képezzen a vezérlőegység felé a motor fordulatszámának kiszámításához és a gyújtás időzítésének szabályozásához. A gyújtás időzítésének megváltoztatása az alaplemeznek a Hall érzékelő indukciós tekercsével való eltolásával érhető el a gyújtáselosztón elhelyezett vákuumszabályozóval:
Az üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező motorok ESA gyújtásrendszerrel rendelkeznek, amely az IZA rendszer továbbfejlesztése. Itt a gyújtásrendszer vezérlőegysége csatlakozik a befecskendező rendszer vezérlőegységéhez. Ez a rendszer emellett figyelembe veszi a levegő és a hűtőfolyadék hőmérsékletét, a légnyomást és az akkumulátorfeszültséget. A mikroprocesszor vezérli a gyújtás időzítését a vezérlőegység memóriájában található optimális jellemzők alapján.
Figyelem: Amikor a gyújtásrendszeren dolgozik, vegye figyelembe biztonsági intézkedések.