Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése Figyelem: Ha az akkumulátort leválasztják, akkor a számítógép memóriájában lévő hibák törlődnek, és a gyakran működő rendszerek, például blokkolásgátló, rádió, órák nem működnek. Az akkumulátor leválasztása előtt...
Akkumulátor ellenőrzés Két lehetőség van az akkumulátor ellenőrzésére. A vizsgálati módszertől függően különböző műszerekre van szükség. Elektrolit sűrűség ellenőrzése Az elektrolit sűrűsége a feszültséggel együtt jelzi az akkumulátor...
Akkumulátortöltő Ne zárja rövidre az akkumulátort, pl. plusz (+) És (-) Az elemeket nem szabad összekapcsolni. Ha rövidzárlat lép fel, az akkumulátor túlmelegszik és megrepedhet. Ne tegye ki az akkumulátort nyílt láng hatásának. Az...
Akkumulátor tárolása A hosszú ideig nem használt akkumulátorok önkisülnek és szulfátosodhatnak is. Ha az ilyen akkumulátorokat gyorsított módszerrel töltik, akkor nem fogadnak töltőáramot, vagy feltöltöttnek tűnhetnek. Ezek az akkumulátorok...
Akkumulátor önkisülés Egy használaton kívüli autóban az akkumulátor természetes önkisülése nem függ az autó felszereltségétől, és egyes fogyasztók áramfogyasztása hozzáadódik ehhez. Ezért, amikor a jármű nincs használatban, 6 hetente fel...
Generátor — általános leírás A COROLLA generátorral van felszerelve. Modelltől és felszereltségtől függően a generátorok 40-70 A áramot tudnak termelni. A maximális áramerősség a generátor márkás tábláján van feltüntetve. Figyelem: Ha további...
A generátor biztonsági óvintézkedései Amikor elektromos berendezéssel dolgozik a motortérben, feltétlenül húzza ki a földelővezetéket (-) az akkumulátortól. Ne keverje össze a feszültségszabályozó és a generátor vezetékeit. A leválasztás előtt jelölje meg a...
Generátor feszültség teszt Csatlakoztasson voltmérőt az akkumulátor pozitív és negatív pólusa közé Indítsd a motort. A motor indításakor a feszültség 8 V-ra csökkenhet (+20°С külső levegő hőmérsékleten). Emelje fel a motor fordulatszámát 2000...
A generátor ki- és beszerelése Visszavonás Húzza ki a földkábelt (-) az akkumulátortól. Figyelem: Ennek eredményeként a fedélzeti számítógép memóriájában lévő rekordok törlődnek. Különösen egy hibarekordot és egy rádiókódot. Az akkumulátor...
A generátor szénkeféinek ellenőrzése és cseréje A generátorkefék meglehetősen lassan kopnak. Átlagosan 120 000 kilométer felett kopnak el. Javasoljuk azonban, hogy ezeket előre kicseréljék. A generátorok az autó típusától függően különböző kialakításúak lehetnek. A...
Önindító eltávolítása és felszerelése A belső égésű motor beindításához egy kis villanymotorra van szükség, amelyet önindítónak neveznek. A motor indításához legalább 300 ford./perc fordulatszámra kell pörgetni. Az önindító egy meghajtó részből, egy...
A mágneses önindító ellenőrzése és cseréje Indító indító áramkör Ha meghibásodott a mágneses indító, az indító fogaskereke nem kapcsolódik a motor lendkerékének fogaskerekéhez. Ez megakadályozza a motor indítását. Vizsgálat Távolítsa el az indítót. Indító váltó...
Indító hibaelhárítás Ha az önindító nem forog, először ellenőrizze, hogy van-e feszültség az indító mágnesszelep indítójának 50. kapcsán. A feszültségnek legalább 8 V-nak kell lennie. Ha van feszültség, ellenőrizze az indító áramkört. Az...