Jegyzet:
- - Alaposan tisztítsa meg az összes összeszerelendő alkatrészt.
- - Összeszerelés előtt kenje meg friss motorolajjal az összes forgó- vagy csúszó egységet alkotó alkatrészt.
- - Cserélje ki az összes tömítést, O-gyűrűt és tömítést újakra.
1. Szerelje be a fő csapágyházakat.
jegyzet (3S-FE, 4S-FE): A fő csapágyhéjak 19,2 mm-es és 22,9 mm-es szélességben kaphatók. A 22,9 mm széles bélés a 3. számú fő csapnak felel meg, a 19,2 mm széles bélés a többi fő csapnak. A fő csapágyak felső héjain olajcsatorna és olajlyukak találhatók.
3S-FE, 4S-FE
A) Igazítsa a felső csapágyhéj füleit a hornyokhoz (barázdák) a hengerblokk ágyát és helyezze be a béléseket,
b) Igazítsa az alsó csapágyhéjak füleit a hornyokhoz (barázdák) a fő csapágyfedelekbe és szerelje fel azokat.
Megjegyzés: Minden fő csapágysapka számozott.
2. Szerelje be a felső nyomóalátéteket a #3 fő csapágytömb ágyába úgy, hogy az olajhornyok kifelé nézzenek.
3. Helyezzen egy forgattyús tengelyt a hengerblokkba.
4. Hozzon létre radikális csapágyak és tartós félgyűrűk fedelét.
A) Szerelje fel a két nyomóalátétet a #3 csapágysapkára úgy, hogy az olajhornyok kifelé nézzenek.
b) Szereljen fel öt fő csapágyfedelet.
Megjegyzés: minden csapágysapkához tartozik egy szám és egy címke "előtt".
V) Vigyen fel egy vékony réteg motorolajat a fő csapágysapka csavarjainak menetére és feje alá.
G) Szerelje be és egyenletesen húzza meg a fő csapágysapka csavarjait több menetben az ábrán látható sorrendben.
Nyomaték:
- 2C - 105 Nm
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 7A-FE, 5A-FE - 60 Nm
d) A csavar becsavarása és nyomatékkulcs segítségével ellenőrizze, hogy a főtengely forgóereje kisebb-e 20 Nm-nél, és hogy a tengely egyenletesen forog-e.
e) Mérje meg a főtengely véghézagát mérőórával, miközben csavarhúzóval mozgatja a főtengelyt, (lásd fent).
Ha az axiális hézag nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a nyomóalátéteket.
5. Szerelje fel a dugattyú és a hajtórúd egységet.
A) Helyezzen tömlődarabokat a hajtórúd csavarjainak menetes részeire, hogy elkerülje a főtengelycsapok sérülését.
b) Gyűrűs kompresszor segítségével szerelje be a dugattyús készleteket a hengerekbe a számoknak megfelelően, a jelölések irányába "előtt" a dugattyúkon a motor eleje felé az ábrán látható módon.
6. Szerelje fel a rudak alsó fedelét.
A. Szerelje fel az alsó hajtórúdsapkákat a hajtórudakra.
A) Ellenőrizze, hogy a hajtórúd csapágyfedeleinek és az összekötő rudak számozása megegyezik-e.
b) Szerelje fel a hajtórúd sapkákat úgy, hogy a jelek legyenek "előtt" a motor eleje felé néztek.
B. Szerelje fel az anyákat a hajtórúd csavarjaira (vagy húzza meg a 7A-FE csavarokat).
Jegyzet:
- - Az anyák meghúzása két lépésben történik.
- - Ha a hajtórúd valamelyik csavarja eltört vagy deformálódott, cserélje ki.
A) Vigyen fel egy réteg motorolajat a csavarmenetekre, a hajtórúd sapka anyái alá vagy a csavarfejek alá.
b) Hajtsa végre az anyák kezdeti meghúzását (csavarok) hajtórúdsapkák egyenletesen, több menetben.
Nyomaték:
- 2C - 65 Nm
- 4S-FE - 54 Nm
- 3S-FE - 25 Nm
- 4A-FE, 5A-FE - 29,4 Nm
- 7A-FE - 24,5 Nm
Ha bármilyen anyát (csavar 7A-FE) nincs meghúzva a megadott nyomatékkal, cserélje ki a csavart és az anyát.
(3S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
V) Jelölje meg a csavarokat és anyákat festékkel, (vagy fej, csavar) a képeken látható módon.
G) Húzza meg az anyákat (csavarok) 90°y a képeken látható módon.
d) Győződjön meg róla, hogy a jelölések az anyákon (csavarozott) most 90°-os szögben állnak a hajtórúd csavarjain lévő jelhez képest.
(Minden motor)
e) Ellenőrizze, hogy a főtengely egyenletesen forog-e, és a forgatóerő nem haladja meg a 120 Nm-t.
és) Mérje meg a végjátékot egy mérőórával, miközben előre-hátra mozgatja a hajtórudat. (lásd fent.)
Ha a végjáték nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a hajtórúd-szerelvényt. Ha szükséges, cserélje ki a főtengelyt.
7. Szereljen be egy új tömítést és a hátsó olajtömítés rögzítőjét a csavarok meghúzásával.
- Meghúzási nyomaték - 13 Nm
