Töltési állapot.A töltöttségi állapot figyeléséhez hidrométer szükséges. A szabályozáshoz nyissa ki mindkét rudat, és helyezze be a hidrométer végét a nyitott lyukba. Ha szükséges, enyhén döntse meg az akkumulátort. Gumi izzóval szívjon be annyi elektrolitot, hogy az úszó szabadon lebegjen. Az elektrolit töltési állapotától függően eltérő fajlagos sűrűséggel rendelkezik, amelyet az úszó elektrolitba való bemerülése határoz meg. Ha a jelzés 1.28, akkor az akkumulátor teljesen fel van töltve, ha 1.12, akkor az akkumulátor teljesen lemerült. A köztes értékek a megfelelő töltési fokot jellemzik. A hidrométer jelzése a következőben van megadva "kg/l"
Akkumulátor töltés. Az erősen lemerült akkumulátort csak töltés után lehet desztillált vízzel feltölteni. Töltés közben az elektrolit szintje megemelkedik, és emiatt előfordulhat, hogy egy normálisan feltöltött akkumulátor "elfőzzük". Kezdetben a töltőáram nem haladhatja meg az akkumulátor kapacitásának 10%-át. A használt töltő kialakításától függően a töltőáram fokozatosan automatikusan csökken. Az akkumulátor teljesen fel van töltve, ha az elektrolit sűrűsége nem változik a következő két órában. Az akkumulátordugókat általában ki kell csavarni, és lazán kell ráfeküdni a betöltőnyílásokra. Ennek köszönhetően az oxigénből és hidrogénből álló detonáló gáz szabadon elpárologhat. Mivel intenzív töltés során elkerülhetetlen az elektrolit fröccsenése, az akkumulátor környezetét újságpapírral vagy hasonlóval kell védeni. Ha a töltést beltérben végzik, annak jól szellőzőnek kell lennie. Soha ne gyújtsa meg nyílt lánggal az akkumulátornyílást. Otthoni töltő használatakor az akkumulátort nem kell kivenni az autóból. A vezetékeket sem kell leválasztani. Más a helyzet gyorstöltő használatakor. A generátor, az elektronikus vezérlőegységek, az autórádió stb. diódáinak károsodásának elkerülése érdekében válassza le a vezetékeket az akkumulátorról.
Eltávolítás és beszerelés.
Az akkumulátor a motortérben található, és a konzolra van felszerelve. Eltávolítás előtt válassza le mindkét vezetéket az akkumulátor pólusairól. Először feltétlenül válassza le a negatív vezetéket. Új akkumulátor beszerelésekor tisztítsa meg a pólusokat és kenje meg póluszsírral. Először csatlakoztassa a pozitív vezetéket.A motor indítása lemerült akkumulátorral. A legegyszerűbb a vezetékek használata "gyújtsd meg a cigarettát", amelynek nagy keresztmetszetűnek és erős kapcsokkal kell rendelkeznie az akkumulátorok csatlakoztatásához. Az ilyen vezetékek vásárlásakor jobb, ha nem kíméli a pénzt, és rézhuzalokat vásárol. Az alumíniumhuzalok, bár olcsóbbak, annyira felforrósodnak, hogy a szigetelés megolvad, és megégetheti az ujjait a kivezetések leválasztásakor. Először csatlakoztassa a pozitív vezetéket mindkét pozitív kivezetéshez, majd csatlakoztassa a negatív vezetéket. A donor autó motorjának közepes fordulatszámon kell működnie, hogy a generátor elegendő feszültséget termeljen. Ha az akkumulátor lemerült» de erős, elég fájdalmat kell átvészelned» nagy távolság. Ez eléggé feltölti az akkumulátort a motor indításához. A tolás és vontatás ismert módszer a motor indítására, amikor az akkumulátor lemerült.