Tengelykapcsoló — leírás és ellenőrzés

A tengelykapcsoló száraz, egylemezes membrános, hidraulikus hajtású.

A fő- és a munkahenger sorba van kötve a hidraulikus meghajtó áramkörrel, amelyen keresztül az erő a pedálról a villára és a tengelykapcsoló kioldó csapágyára jut. A V6-os motorral felszerelt járműveken hidraulikus akkumulátor is található.

A tengelykapcsoló állapotának megállapításához a következő előzetes ellenőrzések elvégzése javasolt.

1. Ellenőrizze a folyadékszintet, szükség esetén töltse fel (ha a tartály üres, akkor adjon hozzá folyadékot és légtelenítse a hidraulikus hajtást).

2. A tengelykapcsoló ellenőrzéséhez nyomja meg a pedált a motor alapjárata mellett, és néhány másodperc múlva kapcsoljon hátrameneti fokozatba. A zörgés a nyomás- vagy súrlódó tárcsák fokozott kopását jelzi.

3. Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldásának teljességét. Ehhez járó motor mellett nyomja meg a tengelykapcsoló pedált úgy, hogy a pedál ne érje el a padlót 13 mm-rel. Váltson többször az 1. sebességfokozatból hátramenetbe. A nehéz váltás kopott alkatrészeket jelez. Teljesen lenyomott pedál mellett ellenőrizze a munkahenger löketét. Ha a löket kicsi, ellenőrizze a folyadékszintet.

4. Győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló villának nincs holtjátéka a gömbcsapágyon.

5. Ellenőrizze a pedálpersely kopását a tetején.