Autó motorjavítás Toyota Camry 1 (XV10)

A motor nagyjavításának műszaki jellemzői
5S-FE négyhengeres motor Munkamennyiség 2,2 liter Kompressziós nyomás Névleges 12 bar Minimális 10 bar Olajnyomás (motor forró): - készenléti üzemmódban minimum 0,3 bar – 3000 ford./percnél 2,5-4,9 bar hengerfej Nem...

Általános információk a motor felújításáról
Ez a rész a hengerfej és a motor egyéb alkatrészeinek szétszerelésének általános technikáit tartalmazza. Az információ a javítási előkészületek sorrendjére, valamint a motoralkatrészek eltávolítására és beszerelésére,...

Henger tömörítés ellenőrzése
Figyelem! Az 1MZ-FE V6 motoron válassza le az elektromos csatlakozókat a gyújtótekercsekről. Olajnyomás mérése 5S-FE motoron Olajnyomás mérése 3VZ-FE motoron Az olajnyomás-érzékelő elhelyezkedése a motor elülső oldalán...

Javaslatok a motor eltávolításához
3MZ-FE V6 hathengeres motor alkatrészek (A 3MZ-FE motor hasonló az ábrán látható 1MZ-FE motorhoz, kivéve az olajteknőt) 1 - olajleeresztő csavar; 2 - tömítés; 3 - olajteknő; 4 - az olajteknő válaszfala; 5 – radikális...

A motor ki- és beszerelése
Figyelem! A motor leszerelése előtt olvassa el a motor eltávolításáról szóló teljes részt. Figyelem! Mivel a jármű légzsákkal van felszerelve, amely kioldódhat, ha csatlakoztatott akkumulátorral dolgozik, válassza le az...

A motor szétszerelési sorrendje
A tápegység jobb felfüggesztésének eltávolítása Figyelem! Ezen alkatrészek szétszerelésekor ügyeljen az eltávolításuk jellemzőire. Jegyezze fel a tömítések, O-gyűrűk, távtartók, csapok, konzolok, alátétek, csavarok és...

A hengerblokk fejének leszerelése
1. A hengerfej szétszerelésekor jelölje meg az alkatrészeket a visszaszereléshez. 2. A szelepek eltávolítása előtt készítsen elő egy helyet a megfelelő alkatrészek tárolására. 3. Szeleprugó-kompresszor segítségével...

A hengerfej tisztítása és ellenőrzése
Tisztítás 1. Távolítsa el a régi tömítés maradványait a hengerfejről. 2. Tisztítsa ki a szenet az égésterekből, majd mossa le a fejet megfelelő oldószerben. 3. Távolítsa el a szénlerakódásokat a szelepről, akár...

Hengerfej szerelvény
1. Mártsa be a lengősapkát friss motorolajba, és szerelje fel a szelepvezetőre. Az olajtömítések felszereléséhez használjon speciális fémtüskét. 2. Kenje meg a szelepszárakat motorolajjal, és helyezze be őket a...

Dugattyúk eltávolítása hajtórudakkal
1. Távolítsa el a hengerfejet, az olajteknőt és az olajgyűjtő csövet. 2. Az 5S-FE motoroknál távolítsa el a kiegyensúlyozó szerelvényt. 3. Ha szén van a henger tetején, távolítsa el egy puha kaparóval vagy speciális...

A főtengely eltávolítása
Figyelem! A főtengelyt csak a járműből eltávolított motorról lehet eltávolítani. Először is el kell távolítani a lendkereket, a rezgéscsillapítót, a fogasszíjat, az olajteknőt, az olajgyűjtő csövet szűrővel, az...

Motorblokk — tisztítás és ellenőrzés
Tisztítás 1. Távolítson el minden alkatrészt és elektromos érzékelőt a hengerblokkból. A teljes tisztításhoz távolítsa el a folyamatdugót. A folyamatdugó eltávolításához lyukasztó segítségével csavarja be a...

Dugattyúk és hajtórudak — ellenőrizze
1. A dugattyúk hajtórúddal történő ellenőrzése előtt távolítsa el a dugattyúgyűrűket a dugattyúkról, és alaposan tisztítsa meg a dugattyúkat. 2. A dugattyúgyűrűk dugattyúkról való eltávolításához nyissa ki a...

Főtengely — ellenőrizze
1. Tisztítsa meg a főtengelyt megfelelő oldószerrel és szárítsa meg sűrített levegővel. 2. Ellenőrizze a főtengely főtengely és a hajtórúd csapok kopását, korrózióját és repedéseit. 3. A hajtórúd csapjának kopását fémes...

Fő és hajtórúd csapágyak ellenőrzése és kiválasztása
Ellenőrzés Tipikus csapágyhibák Annak ellenére, hogy a fő és a hajtórúd csapágyait ki kell cserélni a motor nagyjavítása során, gondosan meg kell őket vizsgálni, mivel értékes információkkal szolgálhatnak a motor...

Kiegyensúlyozó szerelvény holtjáték szabályozás (5S-FE motor)
5S-FE motor kiegyensúlyozó alkatrészek 1. Állítsa be a #2 kiegyensúlyozó tengely jelöléseit az ábrán látható módon. 2. Ezután fordítsa el a kiegyenlítő tengelyt úgy, hogy a D jelzés egy vonalba kerüljön a házon lévő...

A motor összeszerelési sorrendje a nagyjavítás során
A négyhengeres motor összeszerelését a következő sorrendben kell elvégezni: Dugattyúgyűrűk; főtengely és fő csapágyak; Dugattyúk és hajtórudak; a főtengely hátsó tömítőgyűrűje; kiegyensúlyozó szerelvény; hengerfej és...

Dugattyúgyűrűk beszerelése
1. Az új dugattyúgyűrűk felszerelése előtt ellenőrizze a hézagot a dugattyúgyűrű-reteszben. 2. Helyezze el a dugattyúkat és a dugattyúgyűrűket a hengereknek megfelelően, amelyekben működni fognak. 3. Szerelje be a felső...

A főtengely beszerelése és a csapágyak működési hézagának ellenőrzése
1. A főtengely beszerelése a motor összeszerelésének első lépése. Győződjön meg arról, hogy a hengerblokk és a főtengely tiszta. 2. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a fő csapágyfedeleket vagy a sapka...

Hajtásos tengely hátsó tömítőgyűrűjének beszerelése
1. Egy sodrással és kalapáccsal húzza ki a főtengely hátsó tömítőgyűrűjét a főtengely hátsó burkolatából. 2. Kenje meg az új főtengely hátsó tömítőgyűrűjének külsejét, és egy fatömb segítségével szerelje be a...

Dugattyúk és hajtórudak beszerelése, csapágyhézagok ellenőrzése
A dugattyúgyűrűk reteszeinek elhelyezkedése a dugattyún 1. Tisztítsa meg a persely hátulját és rögzítési helyét a hajtórúdban és a hajtórúd sapkában. Ebben az esetben a hajtórúdban és a bélésben lévő kenési furatokat...

A kiegyensúlyozó szerelvény beszerelése (5S-FE motor)
A 2. számú kiegyensúlyozó jeleinek kezdeti helyzete A kiegyensúlyozó szerelvény csavarjainak meghúzási sorrendje Pozíciók, amelyekben meg kell mérni az 1. számú kiegyensúlyozó tengelyének holtjátékát a főtengelyhez...

Motor indítása nagyjavítás után
1. Ha a motor be van szerelve a jármű motorterébe, ellenőrizze a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét. Ellenőrizze, hogy minden korábban eltávolított vezeték és tömlő a helyére van-e szerelve. 2. Válassza le az...