2. A régi O-gyűrű eltávolításának legegyszerűbb módja, ha csavarhúzóval felakasztjuk az O-gyűrűt, és kifeszítjük a foglalatából.
3. Ezenkívül a tömítőgyűrű eltávolítható a foglalatból, ha két kis lyukat fúrunk a gyűrűbe, amelyek a tömítőgyűrű átellenes végein helyezkednek el. Helyezzen be két önmetsző csavart az O-gyűrű fúrt furataiba, és fogóval húzza ki az O-gyűrűt a csavarfejeken túl.
4. A főtengely hátsó tömítőgyűrűjének cseréjének legmegbízhatóbb módja az olajteknő és a hátsó főtengely burkolat eltávolítása a tömítőgyűrűvel együtt.
5. Szerelje fel a hátsó főtengely fedelét az O-gyűrűvel együtt fahasábokra, és egy kalapáccsal és csavarhúzóval üsse ki a régi O-gyűrűt a burkolatból.
6. Egy fatömb és egy kalapács segítségével szereljen be egy új főtengely-tömítést a hátsó burkolatba.
7. Tisztítsa meg a hengerblokk és a hátsó főtengely-fedél illeszkedő felületeit, és szereljen be egy új tömítést a hengerblokkra.
8. Óvatosan szerelje fel a hátsó fedelet az O-gyűrűvel a motorra.
9. Rögzítse a főtengely hátsó fedelét csavarokkal, húzza meg őket a szükséges nyomatékkal, miközben a hátsó burkolat alsó széle egy síkban legyen a motorblokk alsó élével.
10. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.