Üzemanyagpumpa

Ellenőrizze a motort

1. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú működését.

A) Kapcsolja be a gyújtást.

Megjegyzés: ne indítsa be a motort.

b) Zárja rövidre a kivezetéseket egy jumperrel "+V" És "FP" diagnosztikai csatlakozó

V) Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az üzemanyagszűrőből érkező tömlőben.

Megjegyzés: Ezen a ponton zaj hallható az üzemanyagnyomás-szabályozóból a visszatérő vezetékbe áramló üzemanyagból.

G) Távolítsa el a jumpert a diagnosztikai aljzatból.

d) Kapcsolja le a gyújtást.

Ha nincs üzemanyagnyomás, ellenőrizze a következőket:

• olvadó betétek,
• megszakítók,
• befecskendező rendszer fő relé,
• üzemanyagpumpa,
• indításgátló kapcsoló.
• vezetékes csatlakozások
• elektronikus vezérlőegység.

2. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást.

A) Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor feszültsége legalább 11-12 V.

b) Leválasztás (-) akkumulátor vezeték.

V) Távolítsa el a megkerülő csavart, távolítsa el a két tömítést, és válassza le az üzemanyag bemeneti tömlőt az üzemanyagszűrőről.

Jegyzet:

• Helyezzen egy megfelelő edényt az üzemanyagszűrő alá;
• Lassan lazítsa meg a bypass csavart.

G) Engedje le az üzemanyagot.


d) Három új tömítés és egy adapterszerelvény segítségével csatlakoztasson egy nyomásmérőt az üzemanyagvezetékhez vagy az üzemanyagszűrőhöz.

Meghúzási nyomaték - 29 Nm



h) Törölje fel a kiömlött üzemanyagot.

És) Csatlakozás (-) vezetéket az akkumulátorhoz.

Nak nek) Húzzuk át a terminálokat "FP" És "+V" diagnosztikai aljzat.

l) Válassza le a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról, és dugja be.

m) Mérje meg az üzemanyagnyomást alapjáraton.

Névleges üzemanyagnyomás - 2,7-3,1 bar



n) Csatlakoztasson egy vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz, és mérje meg az üzemanyagnyomást alapjáraton.

Névleges üzemanyagnyomás - körülbelül 2,35 bar

Ha az üzemanyagnyomás élesen eltér a megadotttól, ellenőrizze a vákuumtömlőt és az üzemanyagnyomás-szabályozót.


o) Állítsa le a motort, és ellenőrizze, hogy az üzemanyagnyomás legalább 1,5 bar marad-e 5 percig a motor leállítása után. Ha nem, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút, az üzemanyagnyomás-szabályozót és/vagy a befecskendezőket.

P) Az üzemanyagnyomás ellenőrzése után válassza le újra (-) akkumulátor vezeték. Óvatosan távolítsa el a mérőt, ügyelve arra, hogy ne fröccsenjen ki az üzemanyag.

p) Két új tömítés használatával csatlakoztassa újra az üzemanyag-bevezető tömlőt a megkerülő csavar meghúzásával.

Meghúzási nyomaték - 29 Nm

Megjegyzés: A bypass csavar beszerelésekor csavarkulccsal tartsa a helyén az üzemanyagvezetéket vagy az üzemanyagszűrőt.

Val vel) Csatlakozás (-) vezetéket az akkumulátorhoz.

T) Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyagszivárgás a csatlakozásoknál.

Üzemanyag szivattyú ellenőrzés

1. Válassza le a vezetéket a negatívról (-) akkumulátor kivezetései.

2. Távolítsa el a hátsó üléspárnát.

3. Válassza le az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszint-érzékelő csatlakozóit.

4. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút.

A) Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú armatúrájának elektromos ellenállását egy ohmmérő csatlakoztatásával a kapcsokhoz "4" És "5" üzemanyag-szivattyú csatlakozója.



Ellenállás 20°C-on - 0,2-3,0 ohm


Ha az ellenállás nincs a megadott tartományon belül, cserélje ki az üzemanyag-szivattyút.

b) Csatlakoztatással ellenőrizze a szivattyú működését (+) És (-) az akkumulátor vezetékeit a kapcsokhoz "4" És "5" szivattyú csatlakozó. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-szivattyú működik. Ellenkező esetben cserélje ki a szivattyút.

Jegyzet.

• Az üzemanyag-szivattyú tekercsének kiégésének elkerülése érdekében gyorsan ellenőrizni kell (10 másodpercen belül);
• Tartsa az üzemanyag-szivattyút a lehető legtávolabb az akkumulátortól;
• A szivattyút mindig csak úgy kapcsolja be, hogy a vezetékeket az akkumulátor kapcsaihoz csatlakoztassa. Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszint-érzékelő csatlakozóit;
• Az üzemanyag-szivattyú testén a kivezetések ennek megfelelően vannak megjelölve, és a vezetékek színével ellenőrizze az akkumulátor csatlakozásának polaritását.

V) Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú nyomását, ehhez engedje le a szivattyút (bekapcsolt szűrővel) egy vödörbe, és öntsön körülbelül két liter benzint. Csatlakoztasson egy manométert a szivattyú kimeneti csövéhez, és csatlakoztassa a szivattyút az akkumulátorhoz.

Figyelje a nyomásmérőt 2 másodpercig, majd kapcsolja ki a szivattyút.

• Ha a szivattyú nyomása kisebb, mint 3 bar, akkor hibás és ki kell cserélni.
• Ha a nyomás 3-4 bar, akkor a szivattyú működik, de nem bírja sokáig.
• Ha a nyomás 4-5,5 bar vagy nagyobb, akkor a szivattyú működik.

6. Szerelje fel a hátsó üléspárnát.

7. Csatlakoztassa a vezetéket a negatívhoz (-) akkumulátor terminál.

Az üzemanyagszűrő ki- és beszerelése

1. Távolítsa el a légszűrő fedelét a légcsatornával együtt (lásd alább "A fojtószelepház eltávolítása").



1. Távolítsa el a légszűrő fedelét a légcsatornával együtt (lásd alább "A fojtószelepház eltávolítása").

2. Válassza le az üzemanyag-kimeneti tömlőt a megkerülő csavar kicsavarásával.

• Meghúzási nyomaték - 30 Nm

3. Fordítsa el az üzemanyag-ellátó csövet.

• Meghúzási nyomaték - 39 Nm

4. Távolítsa el az üzemanyagszűrőt a 2 rögzítőcsavar kicsavarásával.

• Meghúzási nyomaték - 5 Nm

Az üzemanyagszűrő felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése

1. Válassza le a vezetéket a negatívról (-) akkumulátor kivezetései.

2. Távolítsa el a hátsó üléspárnát.



3. Távolítsa el a szerviznyílás fedelét.



4. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút és az üzemanyagszint-mérő érzékelő egységet.

A) Válassza le az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszint-mérő érzékelő csatlakozóját.

b) Kösse le az üzemanyag-kimenetet és a visszatérő csöveket.





5. Válassza le az üzemanyag-szivattyú tartókonzolját az üzemanyagtartályról a 8 csavar kicsavarásával

• Meghúzási nyomaték - 3,5 Nm

6. Vegye le a szivattyút a konzolról.









6. Egy kis csavarhúzóval távolítsa el a bilincset, majd húzza ki a szűrőt.

Jegyzet. Az üzemanyag-szivattyú felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.