2. Válassza le a kardántengelyt a sebességváltóról, és mozgassa oldalra.
![](https://www.toyotaman.ru/img/runner/0646.jpg)
3. Ellenőrizze a kerék elfordításával szembeni ellenállás pillanatát úgy, hogy a sebességváltó anyáját több Nm-es nyomatékkulccsal elforgatja.
![](https://www.toyotaman.ru/img/runner/0647.jpg)
4. Jelölje meg az anya, a fogaskerék és a karima helyzetét.
5. Számolja meg a menetek számát az anyához.
![](https://www.toyotaman.ru/img/runner/0648.jpg)
6. Rögzítse a szűkítő karimát, és csavarja le a fogaskerék anyát.
![](https://www.toyotaman.ru/img/runner/0649.jpg)
7. Távolítsa el a sebességváltó karimáját.
![](https://www.toyotaman.ru/img/runner/0650.jpg)
8. Hajtsa fel és távolítsa el a tömítést.
![](https://www.toyotaman.ru/img/runner/0651.jpg)
9. Kenje meg zsírral az olajtömítést és a hajtóműház hornyát. Óvatosan, ne engedje el a sebességváltó hajtóművének elmozdulását, nyomja be az új tömítést ütközésig.
10. Szerelje fel a sebességváltó karimáját a jeleknek megfelelően. A karima ütéssel történő felszerelése nem megengedett.
11. Óvatosan fedje le a karima és a rések csatlakozását tömítőanyaggal.
12. Helyezze fel az alátétet, és húzza meg az anyát a szétszerelés előtt számolt menetszámmal.
13. Mérje meg azt a nyomatékot, amelynél a hajtómű elkezd forogni. Ez a nyomaték megegyezik a fogaskerekes csapágyak előfeszítésével, és megfelelőnek kell lennie. Ha a nyomaték kisebb a szükségesnél, húzza meg a szűkítő anyát, amíg el nem éri a kívánt nyomatékot (talán egy kicsit több a normálnál, de legfeljebb 0,5 Nm.).
14. A további összeszerelés fordított sorrendben történik.