A motor indítása javítás és bejáratás után

1. Az összeszerelés befejezése után kétszer ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.

2. A gyertyák kifordítása mellett a gyújtásrendszer és az üzemanyag-szivattyú kikapcsolt állapotában forgassa el a főtengelyt, amíg az érzékelő nem érzékeli az olajnyomást.

3. Csavarja be a gyertyákat, helyezze rá a nagyfeszültségű vezetékek hegyét, és csatlakoztassa a gyújtásrendszert és az üzemanyag-szivattyút.

4. Indítsd a motort. A motornak rövid idő elteltével azonnal be kell indulnia, hogy az üzemanyag nyomás növekedjen.

5. Melegítse fel a motort, ügyelve arra, hogy nem szivárog-e olaj vagy hűtőfolyadék.

6. Állítsa le a motort és ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék szintjét. 7. Gyorsítsa fel az autót 50 km/h sebességről 90 km/h-ra, engedje el a gázpedált, fékezi az autót motorral 50 km/h sebességre. Ismételje meg a ciklust 10-12 alkalommal. Ebben az esetben a dugattyúgyűrűk a hengerfalakhoz kopnak. Ellenőrizze újra az olaj- és folyadékszintet.

8. Vezessen 800 km-t anélkül, hogy túlzottan megterhelné motorját (alacsony sebességgel vezessen), az olajszint időszakos ellenőrzésével. A betörési időszakban megnövekedett olajfogyasztás lehetséges.

9. 900–1100 km megtétele után cserélje ki az olajat és az olajszűrőt.

10. Vezesse a járművet normálisan a következő néhány száz kilométeren, elkerülve a túl sok vagy túl kevés terhelést.

11. 3300 km futás után cserélje ki újra az olajat és az olajszűrőt, ami után a motor bejáratottnak minősül.