2. Távolítsa el a szénlerakódásokat a dugattyúgyűrű hornyairól a szerszám segítségével (fénykép a bal oldalon) vagy régi dugattyúgyűrű (fénykép a jobb oldalon).
3. Mossa le a dugattyúkat és a hajtórudakat oldószerrel, óvatosan tisztítsa meg a dugattyúhornyokban lévő olajleeresztő nyílásokat és a hajtórúd nyílásait.
4. Ha nincsenek jelentős kopás jelei, és ha nincs szükség a hengerfúrásra, akkor a dugattyúkat nem szabad cserélni. A normál kopás a dugattyú súrlódó felületén egyenletes függőleges kopás nyomaiban, valamint a felső nyomógyűrű illeszkedésének enyhe gyengülésében jelenik meg. A dugattyúgyűrű cseréje azonban kötelező.
5. Gondosan ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a dugattyúszoknyán, a dugattyúcsap-kiemelkedéseken és a dugattyúgyűrű-ülékeken.
6. Ha forgácsokat és karcolásokat észlelnek a dugattyún, ez a motor gyakori túlmelegedését jelzi. Ebben az esetben a kenő- és hűtőrendszerek alapos ellenőrzése szükséges. A dugattyú aljának égése a motor működését jelzi a gyújtás időzítésének helytelen beállításával. A dugattyú koronája a széleken történő égésének oka általában a kóros égés (robbanás). Ha ezeket a hibákat megtalálják, meg kell találni az okot és meg kell szüntetni.
7. Dugattyúkorrózió kis gödrök formájában (gödrözés) az égéstérbe való behatolást jelzi (valamint a forgattyúházban) hűtőfolyadék.
8. Mérje meg a rést a horony és az új gyűrű között. Ha a hézag meghaladja a megadott határértéket, a dugattyút ki kell cserélni.
9. A henger átmérőjének mérésével ellenőrizze a dugattyú és a henger közötti hézagot (cm. alpont 3.3.10) és annak a hengernek a dugattyú átmérője.
10. A dugattyú átmérőjét a gereblye tengelyére merőlegesen mérik, közvetlenül a csap alatt. Ha a hézag meghaladja a megállapított határértéket, akkor a hengerblokkot fúrni kell, és a dugattyúkat és a gyűrűket javítóakra kell cserélni.
10. Ellenőrizze a hézagot a dugattyúcsap és a hajtórúd feje között úgy, hogy a dugattyút és az összekötő rudat ellenkező irányba forgatja. Ha a játék észrevehető, akkor ezt a csatlakozást meg kell javítani.
11. A hajtórúd fejének és deformációjának ellenőrzését, valamint a megfelelő javítást autószervizben végzik.
12. Ellenőrizze, hogy a hajtórudakon nincsenek-e repedések vagy egyéb sérülések. Távolítsa el a hajtórúd csapágyfedeleit, távolítsa el a csapágyakat, törölje le a kupakon és a hajtórúdon lévő ülőfelületeket, ellenőrizze, nincsenek-e repedések, karcolások és sorja. Az ellenőrzés után szerelje össze a hajtórudat, szerelje be a csapágyakat a helyére, húzza meg kézzel az anyákat.
Figyelem! Ha a motort elakadás miatt szétszerelték, akkor a hajtórudakat ki kell cserélni.