Helyek az indítóáramkör felszereléséhez
1. Indító; 2. FL-ALT betét (80A); 3. Parkolás/semleges kapcsoló; 4. Helyezze be az FL-AM1-et (40 A); 5. Vontatási relé kapcsoló; 6. Segédrelé
1. Ha az indítómotor egyáltalán nem forog a kulcs elfordításakor, győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kar üresben van.
2. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor fel van-e töltve, ellenőrizze az akkumulátoron és az indítómotor vontatási reléjén lévő kábelek tisztaságát.
3. Ha az indítómotor bekapcsol, amikor a kulcsot elfordítják, de a főtengely nem forog, akkor az indító tengelykapcsolója beszorult. Ebben az esetben az indítószerkezetet ki kell cserélni.
4. Ha az indítómotor nem forog a kulcs elforgatásakor, de a vontatási relé kattan, akkor a vontatási relé érintkezői, az akkumulátor és az indítómotor hibás (vagy kemény főtengely).
5. Ha az önindító bekapcsolásakor nem hallható a relé kattanása, akkor a meghibásodás oka lehet az akkumulátor meghibásodása, kiégett biztosíték (nyitott áramkör), a segédindító relé, vagy maga a vontatási relé meghibásodása.
6. A vontatási relé ellenőrzéséhez zárja le az akkumulátor csatlakoztatására szolgáló kapcsot egy jumperrel () és egy kimenet a gyújtáskulcs vezetékéhez. Ha az indítómotor elindul, a vontatási relé rendben van, de a gyújtáskapcsoló, az indító segédrelé, a vontatási relé kapcsolója vagy a vezetékek hibásak.
7. Ha az indítómotor továbbra sem indul el, akkor a szétszereléshez, ellenőrzéshez és javításhoz távolítsa el az indítóegységet a vontatási relével együtt.
8. Ha az indító forgatja a főtengelyt, de nagyon alacsony fordulatszámon, akkor először ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi állapotát és a csatlakozások megbízhatóságát. Az önindító alacsony fordulatszámon forgatja a motort olyan esetekben is, amikor a főtengely erősen forog, vagy túl viszkózus olajat öntenek a motorba.
9. Melegítse fel a motort, majd válassza le a nagyfeszültségű tekercs vezetékét az elosztó sapkáról, és csatlakoztassa a földhöz.
10. Csatlakoztasson egy voltmérőt, kapcsolja be az indítót, és olvassa le az állandósult voltmérő állását. Az akkumulátor feszültségének normál főtengely-fordulatszámon körülbelül 9 V-nak kell lennie.
11. Ha az akkumulátor feszültsége 9 V vagy nagyobb, és a főtengely fordulatszáma alacsony, akkor az indítómotor hibás.
12. Ha a feszültség kisebb, mint 9 V alacsony fordulatszámon, akkor a lehetséges okok a vontatási relé érintkezőinek égése, az indítómotor meghibásodása és az akkumulátor önkisülése.