Általános információk a gyújtásrendszerről Gyújtórendszer beépített tekercssel 1. Gyújtáskapcsoló; 2. Forgalmazó; 3. Fedő és csúszka; 4, 5. Gyújtótekercs (elektronikus egység nélkül); 6. A fordulatszámmérőhöz; 7. Elektronikus blokk; 8. Az indukciós érzékelő...
Az érintésmentes gyújtásrendszer ellenőrzése 1. Ha a motor nem indul be, és az önindító forgatja a főtengelyt, ellenőrizze, hogy nincs-e szikra. 2. Ehhez válassza le a vezetéket az egyik gyertyáról, távolítsa el a szigetelő hegyet, és rögzítse a vezetéket...
A DIS gyújtásrendszer ellenőrzése 1. Ha a motor nem indul el, és az indító forgatja a főtengelyt, akkor válassza le a vezetéket a bal henger gyújtógyertyájáról, és csatlakoztassa egy tesztréshez. A levezetőt úgy kell megtervezni, hogy tesztelje a DIS...
Gyújtáselosztó — ki- és beszerelés Elosztó 1. Fedő; 2. Csúszka; 3. Tok; 4. Elosztó szervezet; 5. tekercs; 6. Kondenzátor; 7. Indukciós érzékelő; 8. Porálló fülke Eltávolítás és beszerelés 1. Válassza le az akkumulátort a földről. 2. Válassza le a...
A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása Figyelem! A gyújtás időzítésének beállítási eljárása szinte minden, ebben a kézikönyvben szereplő járműre alkalmazható. Ha az autó motortértábláján feltüntetett gyújtás beszerelési eljárása eltér az alábbiakban...
Elektronikus gyújtóegység — csere Figyelem! A DIS gyújtásrendszerrel rendelkező motoroknál az egység a tekercsbe van beépítve, és nem cserélhető külön. Az eljárás a 4 hengeres motorokra vonatkozik 1997-ig. 1. Válassza le az akkumulátort a földről. 2....
Indukciós érzékelő — ellenőrzés és csere Ellenőrzés és csere 1. Válassza le a csatlakozót az elosztóról, és mérje meg az ellenállást a kapcsok között (G és G-) indukciós érzékelő. 2. Ha a mért ellenállások eltérnek a normától, cserélje ki az elosztó...