A relék egyetlen egységbe vannak felszerelve, a motortérben, valamint az autó különböző részein. A relé kivehető és ellenőrizhető, a hibás relé cserélhető.
Vizsgálat
1. A legmegbízhatóbb eredményeket a relé kapcsolóáramkörrel végzett tesztelés kapja. Ha nincs kapcsolási rajz, ellenőrizze a következő információkat.
2. Bármely relé kapcsapárja egy tekercshez van csatlakoztatva, amely biztosítja a relé működését. A fennmaradó kimenetek párban zárnak vagy nyílnak, amikor a tekercs feszültség alatt van.
3. A csapok hozzárendelése általában a reléházon van feltüntetve.
4. Csatlakoztassa a relé tekercs egyik kivezetését az akkumulátor pozitív pólusához egy vékony vezetékkel biztosítékként. Csatlakoztassa a második kimenetet a földhöz. A csatlakozás után kattanást kell hallania. Ha nincs kattanás, akkor fordítsa meg a csatlakozási polaritást (egyes reléknél számít a csatlakozás polaritása).
5. Ellenőrizze az áramkör meglétét a relé kimenetek között a házon lévő jelöléseknek megfelelően.
6. Ha a teszt eredménye negatív, cserélje ki a relét.