Kvarovi motora tijekom vožnje
Zaustavljanje motora tijekom vožnje
1. Postupno smanjite brzinu. Odvezite auto na sigurno mjesto.
2. Uključite alarm.
3. Pokušajte pokrenuti motor.
Napomena: Kada motor ne radi, kočnica i servo upravljač neće raditi, tako da će upravljački i kočioni sustav zahtijevati više napora od strane vozača nego inače.
Pregrijavanje motora
Pažnja: glave blokova motora 2L-T, 2L-TE posebno su osjetljive na pregrijavanje.
Napomena: Ako se mjerač temperature rashladne tekućine motora pregrijava, osjećate gubitak snage ili ako čujete zvuk poput laganog metalnog udarca, tada se motor vjerojatno pregrijava.
1. Odvezite auto na sigurno mjesto. Postavite mjenjač u neutralni položaj i zategnite parkirnu kočnicu. Isključite klima uređaj ako je u uporabi.
2. Ako rashladna tekućina ili para izlaze ispod haube, motor se mora zaustaviti. Prije otvaranja poklopca pričekajte dok se vrenje ne smiri. Ako rashladna tekućina ne proključa ili ne prska, ostavite motor da radi.
Napomena: Kako biste izbjegli termičke opekline, ostavite poklopac zatvoren dok para ne izađe. Izlazak pare ili rashladnog sredstva znak je vrlo visokog tlaka.
3. Vizualno provjerite ima li oštećenja ili olabavljenosti pogonskog remena pumpe za vodu. Provjerite ima li očitih curenja iz hladnjaka, crijeva i ispod vozila Napomena: normalno je da voda curi iz klima uređaja kada se hladi.
4. Ako je pogonski remen vodene pumpe oštećen ili rashladna tekućina curi, odmah zaustavite motor. Zamijenite oštećeni pogonski remen.
5. Ako je pogonski remen vodene pumpe u redu i nema očitih curenja, tada možete brzo ohladiti motor tako da ga pustite da radi na 1500 okretaja u minuti nekoliko minuta dok lagano pritišćete papučicu gasa.
6. Provjerite ekspanzijski spremnik. Ako je prazan, dodajte rashladnu tekućinu dok motor radi. Napunite ga otprilike do pola.
Napomena: Ne pokušavajte ukloniti čep za punjenje hladnjaka kada su motor i hladnjak vrući. Možete dobiti ozbiljne termičke opekline.
7. Nakon što se temperatura rashladne tekućine vrati na normalu, ponovno provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku. Po potrebi napuniti do pola. Veliki gubitak rashladne tekućine ukazuje na curenje u rashladnom sustavu motora.