Pogled odozgo i odozdo na odjeljak motora Tipičan pogled s donje strane prednjeg dijela automobila s pogonom na 4 kotača 1 - Pogonske osovine; 2 - Zavojna opruga; 3 - Odvodni čep posude za ulje; 4 - Čep za punjenje prednjeg diferencijala; 5 - Odvodni čep...
Specifikacije održavanja Preporučena maziva i tekućine Bilješka. Maziva i tekućine koje je preporučio proizvođač vozila u vrijeme pisanja ovog priručnika navedeni su u nastavku. Za više ažuriranih informacija obratite se Toyotinim ovlaštenim...
Raspored tekućeg održavanja Intervali redovnog održavanja vozila navedeni u ovom odjeljku predviđeni su za samostalno obavljanje svih potrebnih postupaka od strane vlasnika vozila. Trajanje intervala određeno je na temelju pretpostavke da se...
Opće informacije o postavkama i prilagodbama Pod naslovom «postavke» ovaj priručnik ne podrazumijeva samo jedan postupak za podešavanje bilo kojeg parametra sustava automobila, već cijeli niz podešavanja za postizanje maksimalne učinkovitosti motora. Ako se...
Provjera razine tekućine Bilješka. Neki posebni postupci održavanja koji zahtijevaju dodatne provjere razine tekućine također su opisani u nastavku. Redovito provjeravajte ima li ispod vozila znakova curenja tekućine. Razne tekućine imaju ulogu...
Provjera stanja guma i tlaka u njima Savjestan stav prema redovitoj provjeri stanja guma omogućit će vozaču da izbjegne dosadna kašnjenja povezana s kvarom kotača tijekom vožnje. Osim toga, po prirodi istrošenosti zaštitnika, moguće je unaprijed...
Provjera razine radne tekućine automatskog mjenjača Ispravna razina ATF-a jedan je od kritičnih parametara performansi za modele opremljene AT-om. Previše ATF-a može uzrokovati proklizavanje pretvarača zakretnog momenta, dok se previše tekućine pjeni, curi i može...
Provjera razine tekućine servo upravljača Za razliku od konvencionalnog tipa upravljača, zupčasta letva i zupčanik s servo pogonom koriste radnu tekućinu koju s vremenom treba zamijeniti. Položaj spremnika tekućine servoupravljača prikazan je na priloženim...
Zamjena motornog ulja i filtera ulja Redovita i prilično česta zamjena motornog ulja jedan je od glavnih preventivnih postupaka održavanja automobila koji spada u vještinu prosječnog mehaničara amatera. Tijekom vremena motorno ulje je podložno starenju,...
Provjera, održavanje i punjenje akumulatora Upozorenje! Provođenje provjera stanja baterije i održavanje baterije zahtijeva neke posebne mjere opreza. Zapamtite da je vodik koji oslobađa elektrolit vrlo eksplozivan plin. Ne pušite i ne približavajte se radnom...
Provjera stanja komponenti rashladnog sustava Širok raspon kvarova motora povezan je s neispravnim radom rashladnog sustava. Na modelima opremljenim AT-om ovaj sustav osigurava i ATF hlađenje, čime se održavaju najpovoljniji uvjeti za rad mjenjača. Provjeru stanja...
Provjera stanja i zamjena crijeva smještenih u pogonskom odjeljku Pažnja! Zamjenu crijeva rashladnog voda klima uređaja treba prepustiti servisnoj radionici s potrebnom opremom i kvalifikacijama za sigurno pražnjenje sustava. Nikada ne odspajajte rashladne vodove dok se sustav potpuno...
Provjera stanja i zamjena metlica brisača Stanje sklopova brisača vjetrobrana treba redovito provjeravati. Četke se pregledavaju na mehanička oštećenja, znakove labavosti dijelova i istrošenost gumenih radnih elemenata. S vremenom se na radnim površinama...
Rotacija (preuređivanje) kotača Rotaciju kotača treba provoditi redovito u skladu s rasporedom rutinskog održavanja vozila, kao i kada se otkriju znakovi neravnomjernog trošenja gaznog sloja. Prilikom rotacije automobil mora biti podignut od tla -...
Provjera stanja ovjesa i komponenti upravljanja Bilješka. Komponente ovjesa i upravljača treba redovito provjeravati jer istrošenost ili oštećenje mogu skratiti životni vijek guma, smanjiti upravljivost vozila i povećati potrošnju goriva. Detaljan ilustrativni...
Podmazivanje dijelova šasije Mjesta za podmazivanje propelerskih osovina 1. Pripremite potrebnu zalihu masti potrebnog stupnja (cm. Tehnički podaci ) i pištolj za podmazivanje za punjenje šupljih dijelova (pogledajte popratnu ilustraciju): 1 -...
Provjera stanja komponenti sustava za ispuštanje ispuštenih plinova 1. Nakon čekanja da se ispušni sustav potpuno ohladi (najmanje tri sata nakon gašenja motora), pažljivo pregledajte sve njegove komponente, počevši od prirubnice usisne cijevi do ispušnog razvodnika, pa sve do reza...
Provjera razine maziva u prijenosnom kućištu 1. Razina maziva u kućištu prijenosa mora biti najmanje 5 mm od donjeg reza kontrolne/rupe za punjenje na stražnjoj strani kućišta radilice (pogledajte popratnu ilustraciju). Umetnite prst u rupu da provjerite. 2. Ako...
Provjera razine podmazivanja diferencijala Bilješka. Vozila s pogonom na četiri kotača koriste dva diferencijala, u svakom od njih potrebno je provjeriti razinu podmazivanja. 1. Razina maziva u diferencijalu mora biti najmanje 5 mm od donjeg reza kontrolnog /...
Provjera stanja sigurnosnih pojaseva 1. Procijenite stanje traka sigurnosnih pojaseva, njihovih kopči, bravica i usmjeravajućih petlji. 2. Obratite pozornost na uključivanje lampice upozorenja za sigurnosne pojaseve kada se ključ za paljenje okrene u...
Provjera i podešavanje broja okretaja u praznom hodu Brzina praznog hoda je brzina koljenastog vratila kada je papučica gasa otpuštena. Ovaj je parametar jedan od kritičnih koji određuju i rad motora općenito i ispravno funkcioniranje njegovih različitih podsustava. 1....
Provjera stanja zaštitnih poklopaca pogonskih vratila Zaštitni poklopci se koriste kako bi spriječili ulazak prljavštine u homonoze (CV zglobovi) pogonske osovine automobila, a također zadržavaju mast u zglobovima. Ulazak masti i ulja na vanjske površine zaštitnih...
Zamjena elementa pročistača zraka Element filtera se redovito mijenja u skladu s rasporedom redovnog održavanja automobila. Tijekom rada vozila potrebno je često provjeravati stanje filtra, posebno u vrlo prašnjavim područjima. 1. Pronađite pročistač...
Provjera, podešavanje napetosti i zamjena pogonskog remena Ispitivanje Pogonski remeni igraju važnu ulogu u funkcioniranju motora i mnogih drugih sustava vozila. Pojasevi se s vremenom troše i potrebno ih je redovito provjeravati u skladu s rasporedom redovnog održavanja vozila...
Provjera stanja komponenti elektroenergetskog sustava Upozorenje! Ne zaboravite da je benzin vrlo zapaljiva tekućina! Poštujte sve primjenjive mjere zaštite od požara kada servisirate komponente elektroenergetskog sustava. Ne pušite, ne približavajte se radnom prostoru s...
Provjera kočionog sustava Upozorenje! Ne zaboravite da prašina koja nastaje tijekom rada kočionih mehanizama može sadržavati azbest, koji je izuzetno štetan za ljudsko zdravlje. Nikada ne ispuhujte prašinu komprimiranim zrakom niti je udišite;...
Podešavanje visine položaja i slobodnog hoda papučice kočnice Visina pedale Visina položaja pedale je količina udaljavanja njezine podloge od poda (pogledajte popratnu ilustraciju). Ako je dotični parametar izvan raspona (cm. Tehnički podaci ), mora se prilagoditi u skladu s tim...
Provjera stanja i zamjena svjećica Bilješka. Ako se nakon provjere stanja na motor ponovno postavljaju originalne svjećice, iste moraju biti uvrnute striktno u prethodne cilindre – napraviti odgovarajuću oznaku. Alati potrebni za promjenu svjećica 1....
Provjera i podešavanje zazora ventila Pažnja! Podešavanje zazora ventila vrši se na hladnom motoru! Plinski motor Bilješka. Za izvođenje ovog postupka trebat će vam posebni alati koji se mogu kupiti u Toyotinim servisnim centrima, trgovinama originalnim...
Zamjena filtera goriva Upozorenje! Kada servisirate komponente elektroenergetskog sustava, zapamtite da je benzin vrlo zapaljiva tekućina. Ne pušite u blizini mjesta rada, ne približavajte mu se otvorenim plamenom! Odmah pokupite sve tragove...
Provjera i servisiranje klima uređaja 1. Iako se ne preporučuje samostalno održavanje klima uređaja, mogu se poduzeti neke preventivne mjere za produljenje njegovog rada. 2. Uključite A/C jednom mjesečno kako biste bili sigurni da su unutarnje komponente...
Održavanje rashladnog sustava Pažnja! Nemojte dopustiti da antifriz dođe u kontakt s izloženim dijelovima karoserije i obojenim površinama automobila. Isprati slučajno prskanje s puno vode bez odlaganja. Ne zaboravite da je antifriz vrlo otrovna...
Zamjena ATF automatskog mjenjača i zadnjeg pogona Zamjenu ATF-a treba provoditi redovito, u skladu s rasporedom redovnog održavanja vozila (vidi odjeljak Raspored tekućeg održavanja ). Budući da tekućina za prijenos ostaje vruća dugo nakon što ste završili putovanje,...
Promjena maziva kućišta prijenosa 1. Kratko se provozajte automobilom (dugo oko 15 minuta) putovanje za zagrijavanje ulja u prijenosnom kućištu, ako je moguće, uključite pogon na sve kotače, pokušajte voziti automobil svim mogućim brzinama, uključujući...
Zamjena masti za diferencijal 1. Kratko se provozajte automobilom (dugo oko 15 minuta) izlet zagrijati ulje u diferencijalu. Podignite auto dizalicom i postavite ga na postolje. 2. Postavite ispusnu posudu odgovarajućeg volumena ispod diferencijala....
Pregled komponenti sustava za kontrolu emisije isparavanjem Zadatak sustava za povrat para goriva (EVAP) je odvođenje para goriva koje se usitnjavaju u spremniku goriva i šupljinama trakta elektroenergetskog sustava tijekom parkiranja u poseban adsorber ugljena, iz kojeg se...
Provjera komponente recirkulacije ispušnih plinova (EGR) EGR ventil se obično postavlja na usisnu granu. Većina kvarova sustava recirkulacije je zbog zaglavljivanja ili oštećenja ovog ventila. 1. Zaustavite motor i pričekajte da se potpuno ohladi. Posegnuvši kroz rupu na...