1. Ne ostavljajte kontakt uključen dulje od 10 minuta kada motor ne radi.
2. Kada spajate tahometar na sustav paljenja, spojite radnu žicu tahometra na IG priključak (-) dijagnostički konektor složene elektroničke jedinice paljenja i žice za napajanje do akumulatora, kao što je prikazano na slici.
3. Budući da nisu svi tahometri kompatibilni s ovim sustavom paljenja, provjerite jesu li kompatibilni prije korištenja tahometra.
4. Nikada nemojte dopustiti dodir izlaznih kontakata tahometra "težina": ovo rezultira kvarom prekidača i/ili svitka paljenja motora koji se ispituje.
5. Nemojte odspajati akumulator dok motor radi.
6. Provjerite je li prekidač sigurno spojen na masu vozila.