Riža. 7.3. Komponente generatora
Sustav punjenja baterije uključuje generator sa segmentnim namotom.
Kolotur alternatora opremljen je slobodnim hodom.
Za pogon generatora koristi se klinasti remen čiju napetost održava automatski zatezač.
Generator sa segmentnim namotom
Generator sa segmentnim namotom ima visoku učinkovitost, značajnu izlaznu struju s malim dimenzijama i malom težinom.
Kako bi se kompenzirale torzijske vibracije radilice motora i značajno smanjilo trošenje pogonskog remena, remenica alternatora opremljena je slobodnim hodom.
Preporuka za održavanje
U vezi s uporabom remenice sa slobodnim hodom, uveden je novi specijalni alat SST (09820-63020).
Za razliku od konvencionalnog generatora, koji ima F terminal koji se koristi za testiranje, segmentni generator nema ovaj terminal.
Dizajn i princip rada
Riža. 7.4. Dizajn generatora
Namot statora generatora sastoji se od segmenata, čiji su krajevi namota međusobno povezani lemljenjem. Električni otpor ovih vodiča smanjen je u usporedbi s konvencionalnim namotajima startera zbog njihovog posebnog oblika. Ovaj dizajn omogućuje vam smanjenje veličine generatora.
Pogonski remen alternatora
Riža. 7.5. Pogonski remen alternatora
Upotrebom automatskog zatezača remena izbjegava se podešavanje napetosti.