Diesel nema sustav paljenja. Ovdje je zrak u cilindru komprimiran do te mjere da je njegova temperatura dovoljna za paljenje goriva ubrizganog u cilindar.
Svi motori s rasplinjačem, osim motora obujma 1,3 litre do 7/84, koji imaju kontaktni sustav paljenja (UKZ), opremljen ugrađenim sustavom paljenja (IZA). Motori s ubrizgavanjem opremljeni elektroničkim sustavom paljenja (ESA).
Sustav paljenja sastoji se od:
- svjećice
- kablovi za paljenje (BB žice)
- zavojnice za paljenje (u sustavu UKZ)
- razvodnik paljenja s klizačem, kontakti prekidača s podešavanjem vakuuma u sustavu UKZ
- razdjelnik paljenja s klizačem i Hallovim senzorom, ugrađenim svitkom paljenja i upravljačkom jedinicom paljenja u sustavima IZA i ESA
U sustavu paljenja s prekidačem (UKZ) primarna struja dovodi se do svitka paljenja preko prekidača.
Visoki napon stvoren u indukcijskom svitku dovodi se kroz razdjelnik paljenja do svjećica.
S povećanjem broja okretaja, vrijeme paljenja bi se trebalo pomaknuti prema naprijed. U sustavima UKZ i IZA to se postiže u razdjelniku paljenja centrifugalnim utezima i regulatorom podtlaka. U IZA sustavu, vrijeme paljenja određuje mikroprocesor upravljačke jedinice ovisno o brzini motora i opterećenju motora. Osim toga, mikroprocesor nadzire isključivanje sustava paljenja. Zadatak razdjelnika paljenja je opskrba iskre paljenja određenog slijeda svjećicama, formiranje referentnog signala pomoću Hallovog senzora do upravljačke jedinice za izračunavanje brzine motora i kontrolu vremena paljenja. Promjena vremena paljenja postiže se pomicanjem bazne ploče s indukcijskim svitkom Hallovog senzora vakuumskim regulatorom koji se nalazi na razdjelniku paljenja:
Motori sa sustavom ubrizgavanja goriva imaju ESA sustav paljenja, što je daljnji razvoj IZA sustava. Ovdje je upravljačka jedinica sustava paljenja spojena na upravljačku jedinicu sustava ubrizgavanja. Ovaj sustav dodatno uzima u obzir temperaturu zraka i rashladne tekućine, tlak zraka i napon baterije. Mikroprocesor kontrolira vrijeme paljenja na temelju optimalnih karakteristika sadržanih u memoriji upravljačke jedinice.
Pažnja: Prilikom radova na sustavu paljenja, uzmite u obzir sigurnosne mjere.