Popravak motora automobila Toyota Corolla 5 (E80)

Opći opis motora
Automobil "Toyota Corolla" Ima četverocilindrični redni motor hlađen tekućinom. Motor ima poprečni raspored u motornom prostoru. Blok cilindra izrađen je od sivog lijeva s provrtima za cilindre. Prilikom popravka motora...

Oznaka motora
1.3L benzinski motor 1.6L benzinski motor 1.8L dizel motor

Oznaka vozila
Prilikom kupnje rezervnih dijelova i dodatne opreme morate znati model vozila i broj šasije. Oznaka modela automobila nalazi se na traci (natpisna pločica), smješten u motornom prostoru na pregradi koja odvaja odjeljak...

Momenti pritezanja za navojne spojeve
Svi navojni spojevi za koje momenti nisu specificirani smatraju se standardnim. Za pravilno zatezanje takvih spojeva, oni imaju posebnu oznaku na glavi vijka u obliku brojeva ili oznaka. Pomoću donje tablice, znajući...

Tehnički podaci motora
1) bezolovni; 3) minimalni cetanski broj 48; 3) od 5/89: 53 kW (72 KS) pri 6200 o/min, s promjenjivim katalizatorom; 4) UKZ: sustav kontaktnog paljenja; 5) IZA: integrirani sustav paljenja; 6) ESA: elektronički sustav...

Demontaža i ugradnja motora
1.3L benzinski motor Motor nije moguće odvojiti od mjenjača. Obje jedinice se uklanjaju zajedno i uklanjaju iz odjeljka motora prema dolje. Stoga se prije uklanjanja motora morate upoznati sa sadržajem odjeljka "...

Uklanjanje i postavljanje donjeg blatobrana pogonskog odjeljka
Povlačenje Postavite automobil na dizalo. Odvijte 5 vijaka na lijevoj strani blatobrana i 6 vijaka na desnoj strani. Uklonite zaštitu od prskanja. Montaža Postavite blatobran na mjesto i pričvrstite ga vijcima.

Skidanje i ugradnja zupčastog remena — benzin 1,3 litre
1.3L benzinski motor, modeli od 7/84 Pažnja: Uklanjanje dizelskog zupčastog remena Pogledaj ovdje . Povlačenje Stavite auto na dizalo i skinite poklopac s kućišta desnog kotača. Uklonite svjećice . Uklonite klinasti...

Skidanje i ugradnja zupčastog remena — benzinci 1.3 i 1.6lit
1.3L benzinski motor do 7/84, 1.6L benzinski motor označen kao 4A-L, 4A-F, 4A-FE Pažnja: Uklanjanje dizelskog zupčastog remena, Pogledaj ovdje . Povlačenje Uklonite poklopac u kućištu desnog kotača. Uklonite svjećice ....

Pogon zupčastim remenom — benzin 1,6 litara
Zapremnina motora 1,6 litara, nosi oznaku 4A-GE, 4A-GEL

Glava cilindra — benzin 1,3 litre
1,3-litarski motor s ubrizgavanjem goriva

Skidanje i ugradnja glave cilindra — benzin
Za skidanje glave cilindra motor se mora ohladiti na sobnu temperaturu. Ispušni i usisni razvodnik nisu uklonjeni s motora. Postupak skidanja glave cilindra 1,3L benzinskog motora sa sustavom ubrizgavanja goriva opisan...

Demontaža i montaža glave motora — dizel
Dizel radna zapremina 1,8 l Povlačenje Odvojite crijevo (strijela) iz glave cilindra. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite usisni razvodnik zajedno s kućištem zračnog filtra. Otvorite stezaljku koja pričvršćuje crijevo...

Demontaža i ugradnja bregastog vratila — benzin i dizel
1.3L benzinski motor, 1.6L benzinski motor (4A-L, 4A-LC), dizel radne zapremine 1,8 l Posebnosti uklanjanja i ugradnje dizelske bregaste osovine s radnim volumenom od 1,8 litara dane su na kraju odjeljka. Povlačenje...

Demontaža i ugradnja bregastih osovina — benzin
1.6L benzinski motor (4A-F, 4A-FE) Povlačenje Uklonite poklopac glave cilindra s brtvom. Ugradite klip prvi cilindar u TDC . Pažnja: Nemojte mijenjati položaj radilice u budućnosti. Uklonite zupčasti remen . Uklonite...

Demontaža i ugradnja ventila
Povlačenje Uklonite glavu cilindra . Skinite bregasto vratilo . Pažnja: Ako se vodilice ventila budu ponovno koristile u budućnosti, moraju se postaviti na izvorne položaje. Kako biste izbjegli zabunu pri sastavljanju...

Provjera vodilica ventila
Prilikom popravka glave cilindra s curenjem u ventilima, nije dovoljno zamijeniti i obraditi sjedišta ventila. Vodeće čahure također treba provjeriti na istrošenost. Posebno je potrebno izvršiti potpunu provjeru motora...

Popravak sjedišta ventila i ventila
Sjedišta ventila sa znakovima izgaranja i istrošenosti mogu se popraviti sve dok se održava korektivni kut i dovoljna širina površine sjedišta. Ako je nemoguće izvršiti popravke zbog istrošenosti sjedala, glava cilindra...

Lapiranje sjedišta ventila
Čak i dobro obrađena sjedišta ventila i nove ventile potrebno je preklopiti kako bi se postigla potrebna nepropusnost spoja. To se posebno odnosi na dizelske ventilske sklopove. Ventile treba lijepiti samo finozrnatom...

Provjera i podešavanje zazora mehanizma za distribuciju plina
Za kompenzaciju toplinskih deformacija tijekom rada mehanizma za distribuciju plina potrebno je imati toplinski razmak u mehanizmu. S malim razmakom, vrijeme ventila je poremećeno, kompresija se pogoršava, snaga motora...

Demontaža, ugradnja i zatezanje klinastog remena pogona generatora
Ako je ugrađen stari remen, mora se provjeriti istrošenost i oštećenje. Ako su rubovi remena pohabani, postoje pukotine i poderotine na tkanini, remen treba zamijeniti. Prilikom postavljanja remena, pazite da remen leži...

Kvarovi motora
Ako je nemoguće pokrenuti motor, potrebna je temeljita provjera. Za pokretanje benzinskog motora moraju biti ispunjena dva osnovna uvjeta. Mješavina goriva i zraka mora se dovoditi u cilindre motora, a sustav paljenja...