Održavanje vozila Toyota Carina 6 (T190)

Servisni intervali
Ako uglavnom upravljate vozilom pod jednim ili više od sljedećih posebnih uvjeta, potrebno je češće održavanje za neke točke plana održavanja. 1. Stanje na cesti. A) Rad na neravnim, blatnim ili snijegom prekrivenim...

Mjere opreza pri rukovanju uljem
1. Dugotrajan i opetovan kontakt s motornim uljem uzrokuje uklanjanje prirodnog masnog sloja s kože i rezultira suhoćom, iritacijom i dermatitisom. Osim toga, korištena motorna ulja sadrže potencijalno opasne sastojke...

Izbor motornog ulja
1. Koristite ulje kvalitete API (za benzinske motore - SG, SH, SJ), (za diesel motore - CD, CE, CF). 2. Viskoznost (SAE) odaberite prema tablici raspona temperature koja odgovara radnim uvjetima automobila do sljedeće...

Provjera razine motornog ulja
1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini. Nakon što ugasite motor, pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u kućište radilice. 2. Izvadite šipku za mjerenje ulja i obrišite je krpom. 3. Ponovno postavite mjernu šipku...

Promjena motornog ulja i filtera
Pažnja: kada radite u teškim uvjetima, zamijenite svakih 5000 km (ili 6 mjeseci.). 1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini. 2. Zagrijte motor nekoliko minuta na normalnu radnu temperaturu, zatim ugasite motor. 3....

Provjera i zamjena rashladne tekućine
1. Provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku. Razina rashladne tekućine na hladnom motoru mora biti između oznaka "LOW" i "FULL" na stijenci ekspanzijskog spremnika. Ako je nizak, provjerite ima li...

Provjera i čišćenje zračnog filtra
1. Uklonite filtar za zrak. 2. Provjerite filtar zraka i uvjerite se da nije oštećen ili da ima mrlja od ulja. Zamijenite filtar zraka ako je potrebno. 3. Komprimiranim zrakom potpuno ispuhajte gornji dio filtarskog...

Provjera stanja baterije
1. Prilikom pregleda baterije provjerite: nema hrđe na nosaču baterije, čvrstoću pričvršćivanja stezaljki baterije, nema korozije i oštećenja na stezaljkama, nema oštećenja i curenja kućišta baterije. 2. Provjerite...

Provjera pogonskih remena montiranih jedinica
1. Provjerite istrošenost i oštećenje pogonskih remena. Ako se pronađe kvar, zamijenite remen. Napomena: nije dopušteno skidanje gume s unutarnje strane kabela (sa strane grebena) i vanjske površine remena, izloženo ili...

Provjera komponenti zupčastog remena
1. Provjerite zupčasti remen: Nemojte savijati ili uvrtati zupčasti remen. Ne dopustite da zupčasti remen dođe u kontakt s uljem ili vodom. Nemojte rastezati zupčasti remen prilikom postavljanja ili skidanja vijka...

Provjera visokonaponskih žica benzinskih motora
Napomena: ako je potrebno, za uklanjanje visokonaponskih žica, pogledajte poglavlje " Sustav za paljenje ". 1. Odvojite visokonaponske žice od svjećica, držeći ih samo za gumene vrhove. Nepravilno rukovanje žicama može...

Provjera svjećica za benzinske motore
Pažnja: Ovisno o vrsti motora, ugrađuju se standardne svjećice ili svjećice s elektrodama obloženim platinom. Uobičajeni tip svjećica Ako je potrebno, razmak se može podesiti savijanjem bočne elektrode. Svijeće se mogu...

Provjera i podešavanje vremena paljenja benzinskih motora
1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu. 2. Spojite tahometar. Spojite sondu ispitivača tahometra na izlaz "IG" (-) dijagnostička utičnica. Bilješka: Nikad ne dopustite da se žica tahometra dodirne "zemljište",...

Provjera praznog hoda benzinskih motora
Provjerite brzinu praznog hoda u standardnim uvjetima: A) Motor je zagrijan na normalnu radnu temperaturu. b) Zračni filtar instaliran V) Sve cijevi i crijeva sustava za dovod zraka su spojene. G) Svi dodaci su...

Provjera tlaka na kraju takta benzinskih motora
Napomena: Ako nema dovoljno snage, povećane potrošnje ulja i/ili goriva, izmjerite krajnji tlak kompresije. 1. Provjerite tlak na kraju kompresije u cilindrima. A) Umetnite mjerač kompresije u otvor svjećice. b) Potpuno...

Provjera i podešavanje kuta napredovanja ubrizgavanja dizelskog motora
1. Odspojite negativni terminal akumulatora. 2. Ispustite rashladnu tekućinu. 3. Odvojite premosno crijevo rashladnog sredstva. 4. Iskrenite poklopac razdjelne glave i uklonite oblogu. 5. Ugradite brojčanik kroz adapter...

Podešavanje praznog hoda i maksimalne frekvencije vrtnje dizel motora
1. Provjerite vraća li se sajla gasa u prvobitni položaj i provjerite je li vijak brzine u praznom hodu u kontaktu s polugom za podešavanje. 2. Izmjerite brzinu praznog hoda. Brzina vrtnje - 750-850 okr / min 3. U...

Provjera tlaka na kraju kompresijskog takta dizel motora
Napomena: U slučaju nedostatka snage, motora, prekomjerne potrošnje ulja ili povećane potrošnje goriva, provjerite tlak na kraju takta kompresije. 1. Zagrijte motor, a zatim ga zaustavite. 2. Odvojite žicu od negativnog...

Provjera i podešavanje brzine u praznom hodu kada je uključen klima uređaj / grijač dizel motora
Primjenite vakuum od 300 mm Hg. u pogon za kontrolu broja okretaja u praznom hodu kada je klima uređaj/grijač uključen. Nazivna brzina - 850-950 okr / min U slučaju nepoštivanja navedenih vrijednosti, okrenite vijak za...

Dizel motor s elektropneumatskim ventilom (VSV)
1. Provjerite otpor između stezaljki ventila. Otpornost (na 20°C) - 37-44 Ohma 2. Primijenite napon baterije na priključke ventila. Provjerite cirkulaciju zraka pod određenim uvjetima. Napon je: E - F - postoji...

Provjera rada elektropneumatskog ventila sustava recirkulacije ispušnih plinova (EGR) dizelskog motora
1 - senzor položaja leptira za gas, 2 - ventil za recirkulaciju ispušnih plinova, 3 - senzor apsolutnog tlaka, 4 - elektronička jedinica upravljačkog sustava sustava za smanjenje toksičnosti, 5 - senzor temperature...

Provjera ventila povrata ispušnih plinova EGR dizel motora
1. Provjerite cirkulaciju. Napravite vakuum ispred dijafragme i provjerite cirkulaciju između A i B. Vakuum – cirkulacija manje od 100 mm Hg - br više od 200 mm Hg - da 2. Ispitivanje nepropusnosti. Primjenite vakuum od...

Provjera elektropneumatskog ventila sustava recirkulacije ispušnih plinova EVRV dizel motora
1. Provjera otpora. Izmjerite otpor između priključaka elektropneumatskog ventila. Otpor - 2,8-5,2 kOhm 2. Ispitivanje nepropusnosti. Stvorite vakuum ručnom vakuum pumpom. Nominalna vrijednost - 350 mm Hg. Umjetnost. i...

Provjera i izmjena ulja u ručnom mjenjaču i prijenosnom kućištu (4WD)
1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini. 2. Uklonite čep za punjenje. Provjerite je li razina ulja u kućištu mjenjača ispod reza čepa za punjenje. Po potrebi dodajte ulje u kućište radilice. 3. Za ispuštanje ulja...

Provjera razine ulja u kućištu radilice mjenjača stražnje osovine
1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini. 2. Uklonite čep za punjenje. Provjerite je li razina ulja u kućištu radilice ispod reza čepa za punjenje. Po potrebi dodajte ulje u kućište radilice. Pažnja: budite oprezni,...

Provjera razine i stanja radne tekućine u automatskom mjenjaču
Pažnja: redovito provjeravajte razinu i stanje tekućine za automatski mjenjač (svakih 1000 km). Napomena: Automobil se mora voziti prije nego što se postigne normalna radna temperatura radne tekućine od 70-80°C. 1....

Zamjena radne tekućine u automatskom mjenjaču
Napomena: zamijenite radnu tekućinu svakih 25.000-40.000 km, ovisno o uvjetima rada. 1. Odvijte odvodni čep i ispustite radnu tekućinu. A540N Osim A540H 2. (Samo za A540H) Uz čep za pražnjenje posude automatskog...

Provjera razine ulja u prijenosnom kućištu (A540H)
1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini i zategnite ručnu kočnicu. 2. Izvadite mjernu šipku i obrišite je. 3. Do kraja umetnite mjernu šipku u mlaznicu. 4. Izvadite mjernu šipku: razina ulja mora biti između oznaka...

Zamjena ulja u prijenosnom kućištu (A540H)
1. Uklonite čep za ispuštanje i ispustite ulje. 2. Ugradite odvodni čep. 3. Napunite svježim uljem kroz cijev za punjenje do donje oznake raspona "COOL" (hladna). Preporučeno ulje: klasa ulja prema API - GL-5...