- Strelica na kruni klipa (nanesena, ili na novoj klipnjači s natpisom "VORN") treba biti prema prednjem dijelu motora.
- Označiti "FRONT" na klipnjači treba biti okrenut prema prednjem dijelu motora. Zajedno (2) motor od 1,6 litara ima plimu. Na 2.0L motoru ravni rub klipnjače treba biti okrenut prema naprijed.
- Indeksi broja cilindra (Sl. 22) na klipnjačama i poklopcima ležajeva moraju odgovarati.
- Provjerite može li se klip nakon sastavljanja slobodno naginjati na klipnjači u oba smjera.
- Pažljivo prstima umetnite donji bočni dio prstena za struganje ulja, ekspanzijsku oprugu i gornji bočni dio prstena u donji utor. Položaj toplinskih raspora nije bitan.
- Koristeći kliješta za klipne prstenove, umetnite klipne prstenove u utore jedan po jedan (vidi sl. 87) Kako biste izbjegli miješanje kompresijskih prstenova, prije ugradnje provjerite njihov presjek. Drugi kompresijski prsten ima izvana skošeni prema gore. Osim toga, kompresijski prstenovi imaju oznake i natpise koji bi nakon ugradnje prstenova trebali biti vidljivi s dna klipa.
Mjerenje zračnosti ležajeva klipnjače
Ovaj rad je opisan u poglavlju o koljenasto vratilo.