Pažnja: nemojte dopustiti dugotrajan rad motora pri velikim brzinama i naglim ubrzanjima kada je motor hladan.
Prije lansiranja
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Isključite nepotrebna svjetla i dodatke.
3. Za modele s ručnim mjenjačem:
- A) Do kraja pritisnite papučicu spojke i pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
- b) Držite papučicu spojke pritisnutu dok se motor ne pokrene.
4. Za modele s automatskim mjenjačem:
- A) Postavite birač u položaj "R". Pri ponovnom pokretanju (ugašeni motor) postavite birač na položaj "N".
- b) Pritisnite papučicu kočnice i držite je dok se ne pokrenete.
Normalan način pokretanja
1.1 (Benzinski motori) Postavite ključ za paljenje u položaj "ON". Bez pritiskanja papučice gasa, okrenite radilicu motora okretanjem ključa za paljenje u položaj "START". Otpustite ključ za paljenje kada se motor pokrene.
2. (Dizel motori) Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON" i provjerite svijetli li indikatorska lampica pomoći pri hladnom startu (žarnice) zapalilo se. Držite ključ u položaju "ON" dok se indikator ne ugasi. Pritiskom papučice gasa otprilike do pola (potpuno "do poda" ako je vrijeme jako hladno), okrenite radilicu motora okretanjem ključa za paljenje na "START". Otpustite ključ za paljenje i papučicu gasa kada se motor pokrene.
Oprez: Ne pokrećite motor dulje od 15 sekundi odjednom. To može uzrokovati pregrijavanje elektropokretača i priključaka električnog kruga. Ako se motor ne pokrene unutar 15 sekundi, napravite pauzu od otprilike jedne minute prije sljedećeg pokušaja.
3. Nakon automatskog smanjenja povećane brzine zagrijavanja motora, automobil je spreman za vožnju.
Napomena: Ako je vrijeme hladno, ostavite motor zagrijan još nekoliko minuta prije vožnje. Ali ako je potrebno, možete započeti vožnju odmah nakon smanjenja povećane brzine zagrijavanja motora.
Uklanjanje zraka i kondenzata iz sustava goriva (dizel motori)
1. Uklanjanje zraka iz sustava goriva. Ako ostanete bez goriva i motor se ugasi, motor se možda neće pokrenuti nakon punjenja. U tom slučaju pumpajte gorivo ručnom pumpom za punjenje dok ne osjetite veći otpor.
2. Ako indikator svijetli i zujalica se oglasi za vodu u filtru goriva
- A) Stavite malu posudu ispod odvodnog čepa ili odvodnog crijeva da skupite vodu
- b) Okrenite odvodni čep u smjeru suprotnom od kazaljke na satu oko 2-2,5 okretaja (Više otpuštanja uzrokovat će curenje vode).
- V) Pumpajte gorivo ručnom pumpom za punjenje dok gorivo ne počne istjecati.
- G) Nakon ispuštanja vode, rukom zategnite odvodni čep.
Oprez: Nemojte koristiti alat kada pritežete odvodni čep.
Ako se motor ne pokrene
1. Prije izvođenja provjera, provjerite je li postupak pokretanja pravilno izveden (pogledajte odgovarajući odjeljak) te da u spremniku ima dovoljno goriva.
2. Ako se radilica motora ne okreće ili se okreće presporo:
- A) Provjerite jesu li polovi baterije dobro pričvršćeni i čisti.
- b) Ako su priključci akumulatora u redu, uključite unutarnje osvjetljenje. Ako osvjetljenje nema, slabo je ili se ugasi kada se motor okrene elektropokretačem, akumulator je ispražnjen. Počnite s booster baterijom ili push (tegljenje). Vozilo s dizelskim motorom ne može se pokrenuti guranjem (tegljenje) ako je baterija previše ispražnjena.
- V) Ako je osvjetljenje normalno, ali motor se ne pokreće, tada je motor neispravan.
Oprez: Ne pokušavajte pokrenuti motor dugotrajnom vučom ili guranjem. Zupčasti remen može preskočiti nekoliko zubaca i uzrokovati da klip udari u ventile. Osim toga, katalizator se može pokvariti, pregrijati i izazvati požar (vatra).
3. Ako se motor normalno okreće, ali se motor ne pokreće:
- A) Provjerite zategnutost konektora (npr. spojevi svjećica (ili sa žarnom niti), svici paljenja, razdjelnik, ventil za zatvaranje goriva (dizel).
- b) Ako su konektori u redu, možda su i svjećice "poplavljen" (benzinski motori).
Paljenje motora (ako svjećice "poplavljen" - benzinski motori)
1. Dok pritišćete papučicu gasa, pokrenite motor okretanjem ključa za paljenje u položaj START" unutar otprilike 15 sekundi. Ne ljuljajte papučicu, samo je držite pritisnutom.
2. Otpustite ključ za paljenje i papučicu gasa. Zatim pokušajte pokrenuti motor bez pritiskanja papučice gasa.
3. Ako se motor ne pokrene unutar 15 sekundi od paljenja, otpustite ključ za paljenje i pričekajte nekoliko minuta.
4. Pokušajte pokrenuti motor Ako se motor i dalje ne pokreće, tada:
- A) Uklonite svjećice i osušite mokre elektrode
- b) Okrenite ključ za paljenje u položaj "START" približno 15 sekundi dok držite pritisnutom papučicu gasa.
- V) Ugradite svjećice.
5. Pokušajte pokrenuti motor bez pritiskanja papučice gasa.
Ako se motor i dalje ne pokreće, neispravan je i treba ga podesiti ili popraviti.
Oprez: Ne pokrećite motor dulje od 15 sekundi odjednom. To može uzrokovati pregrijavanje elektropokretača i priključaka električnog kruga.