Dijelovi kvačila automobila
1. Zamašnjak; 2. vodeći ležaj; 3. Frikcijski disk (motor 5VZ-FE); 4. Poklopac kvačila; 5. Otključni ležaj; 6. Opružna kopča; 7. Vilica; 8. Osovina vilice; 9. Slučaj; 10. Frikcijski disk (3RZ-FE motor)
Spojka je suha, jednolamelna membrana s hidrauličnim pogonom.
Preporuča se izvršiti sljedeće preliminarne provjere kako bi se utvrdilo stanje kvačila.
Ispitivanje
1. Provjerite razinu tekućine, po potrebi dopunite (ako je spremnik prazan, dodajte tekućinu i odzračite hidraulički pogon). Utvrdite uzrok curenja.
2. Kako biste provjerili proklizavanje spojke, pritisnite papučicu dok motor radi u praznom hodu i nakon nekoliko sekundi uključite mjenjač za vožnju unazad. Zveckanje će ukazivati na povećano trošenje tlačnih ili tarnih diskova.
3. Provjerite potpunost odspajanja kvačila. Da biste to učinili, dok motor radi, pritisnite papučicu spojke tako da papučica ne dosegne pod za 6 mm. Nekoliko puta prebacite iz prve brzine u rikverc. Otežano mijenjanje brzina ukazuje na istrošene dijelove. Provjerite hod pomoćnog cilindra s potpuno pritisnutom papučicom. Ako je hod mali, provjerite razinu tekućine.
4. Provjerite stanje vodećeg ležaja, uvjerite se da vilica kvačila nema zazora na osovini.