Pažnja! Radovi se izvode na hladnom motoru.
Skidanje i ugradnja
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Na motorima opremljenim PAIR-sustavom (sustav pulsnog ubrizgavanja goriva) uklonite sustav cijevi i ventila koji se nalazi uz razdjelnik.
3. Otpustite vijke (naznačeno strelicama) i uklonite toplinske štitove.
4. Navlažite matice i vijke ispušnog razvodnika i matice ispušne cijevi do razvodnika tekućinom za prodor. Nakon vlaženja odvrnite matice koje pričvršćuju ispušnu cijev (cm. pododjeljak 5.12).
5. Otpustite matice i vijke (naznačeno strelicama) i uklonite razvodnik i brtvu.
6. Očistite razdjelne ravnine razvodnika i glave cilindra od ostataka materijala brtve i naslaga ugljika. Ako postoje znakovi curenja kroz brtvu, provjerite deformaciju ravnine podijeljenog razvodnika u specijaliziranoj radionici, po potrebi brusite.
7. Stavite novu brtvu na vijke glave cilindra.
Pažnja! Oznake na brtvi moraju biti okrenute suprotno od glave cilindra.
8. Ugradite razvodnik i zategnite vijke i matice na njihova izvorna mjesta.
9. Zategnite matice i vijke u tri do četiri koraka do navedenog momenta (naveden u pododjeljak 3.1.1). Zategnite vijke i matice od sredine prema obodu razdjelnika.
10. Ugradite ostale dijelove obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
11. Pokrenite motor i provjerite nepropusnost priključaka ispušne grane.