Pažnja! Postupak za podešavanje trenutka paljenja primjenjiv je na gotovo sva vozila obuhvaćena ovim priručnikom. Ako se postupak ugradnje paljenja naveden na pločici odjeljka motora automobila razlikuje od dolje opisanog, tada slijedite upute na pločici.
1. Spojite tahometar prema uputama proizvođača instrumenta (1 - tahometar, 2 - baterija).
2. Pronađite dijagnostički konektor i kratkospojne kontakte E1 i TE1 (mjesto ugradnje konektora navedeno je u pododjeljak 5.10).
3. S isključenim kontaktom spojite stroboskop prema uputama proizvođača uređaja. Gotovo sva stroboskopska svjetla rade na baterije. Osim toga, namot indukcijskog senzora stroboskopa stavlja se na visokonaponsku žicu 1. cilindra.
4. Pronađite oznake vremena paljenja na prednjem poklopcu i na remenici radilice.
5. Zagrijte motor, provjerite je li broj okretaja motora u praznom hodu ispravan.
6. Usmjerite stroboskop na vagu. Oznaka na remenici radilice treba biti nasuprot odgovarajuće podjele ljestvice.
7. Ako je potrebno, otpustite pričvrsni vijak razdjelnika i polako okrećući razdjelnik, namjestite vrijeme paljenja (cm. pododjeljak 11.1).
8. Zategnite vijak razdjelnika i ponovno provjerite vrijeme paljenja.
9. Uklonite kratkospojnik i provjerite je li vrijeme paljenja ispravno.
10. Isključite paljenje i uklonite instrumente.