Схема помпы:
1 - ушчыльняльная абшэўка,
2 - дыяфрагма,
3 - впускной клапан,
4 - впускная трубка,
5 - трубка звароту паліва,
6 - жыклер трубкі вяртання паліва,
7 - выпускны (нагнятальны) клапан,
8 - выпускная трубка,
9 - рычаг помпы.
Зняцце топливоподкачивающего помпы
1. Адлучыце паліўныя шлангі ад помпы.
2. Зніміце помпу разам з пракладкай або ізалятарам, адкруціўшы два ніта.
Праверка помпы (выпрабаванне на герметычнасць)
Перад асноўнай праверкай помпы выканайце наступныя аперацыі:
- а) Прапусціце некаторую колькасць паліва праз помпу, каб пераканацца, што клапаны помпы працуюць нармальна (сухія клапаны не могуць працаваць належным чынам);
- б) Не перакрываючы трубак помпы, папрацуйце рычагом помпы, каб ацаніць велічыню прыкладанага высілка і люфту на рычагу; такое ж намаганне павінна прыкладвацца пры праверках помпы.
1. Праверце впускны клапан. Зачыніце пальцам выпускную трубку і трубку звароту паліва і адзін-два разы націсніце на рычаг помпы; пераканайцеся ў павелічэнні вольнага ходу рычага і ў адсутнасці высілка на рычагу.
2. Праверце клапан выпуску.
Зачыніце пальцам впускную трубку і пераканаецеся, што рычаг заблакаваны (намаганне на перасоўванне рычага ўзрасло ў параўнанні з тым, якое мела месца пры папярэдніх праверках).
Увага:
- Ніколі не прыкладвайце большага намаганні на рычагу, чым гэта мела месца пры папярэдняй праверцы помпы.
- Гэта адносіцца таксама да пунктаў 3 і 4.
3. Праверце дыяфрагму.
Закрыйце пальцам впускную і выпускную трубкі, а таксама трубку вяртання паліва і пераканайцеся, што помпа заблакаваны. Увага: калі вынікі папярэдніх праверак не адпавядаюць патрабаванням тэхнічных умоў, то парушана герметычнасць помпы.
4. Праверце ўшчыльняльную абшэўку. Зачыніце вентыляцыйную адтуліну і пераканайцеся, што помпа заблакаваны.
Усталяванне палівападпампоўваючай помпы
1. Усталюйце помпу, папярэдне ўсталяваўшы новыя пракладкі і ізалятар; замацуеце помпа двума нітамі.
- Момант зацяжкі - 18 Нм
2. Падлучыце паліўныя шлангі да помпы.
3. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак.