Другая мадыфікацыя (без дадатковай засланкі) мае аўтаматычны пнеўмапрывад дросельнай засланкі другаснай камеры, а паветраны тракт кожнай камеры выкананы па трохдыфузарнай схеме.
Карбюратар - двухкамерны з паслядоўным механічным адкрыццём дросельнай засланкі другаснай камеры (гл. мал. "Схема карбюратара" на стар. 32).
1 - клапан сістэмы разбалансавання паплаўковай камеры (OVCV),
2 - якая дазуе іголка,
3 - галоўны распыляльнік другаснай камеры,
4 - дадатковая засланка другаснай камеры,
5 - паветраная засланка першаснай камеры,
6 - галоўны распыляльнік першаснай камеры,
7 - электрамагнітны клапан адсечкі палівападачы першаснай камеры,
8 - поршань прывада эканамайзера,
9 - паплавок,
10 - ігольчасты клапан,
11 - клапан эканамайзера,
12 - паскаральная помпа,
13 - галоўны паліўны жыклер першаснай камеры,
14 - паліўны жыклер халастога ходу,
15 - рэгулявальная шруба складу сумесі для рэжыму звычайнага халастога ходу,
16 - дросельная засланка першаснай камеры,
17 - дросельная засланка другаснай камеры,
18 - карэктар складу сумесі халастога ходу пры прагрэве рухавіка,
19 - галоўны паліўны жыклер другаснай камеры,
20 - дадатковая паскаральная помпа (ААР).
Паплаўковая камера размешчана ў корпусе карбюратара і мае паплавок 9 і ігольчасты клапан 10, які для дэмпфавання ваганняў паплаўка мае спружыну і апорны шарык усярэдзіне. У поплавковой камеры ўсталяваны клапан разбалансавання 1 (клапан вентыляцыі карбюратара).
Паветраны тракт першаснай камеры ўключае ў сябе: паветраную засланку 5, вялікі дыфузар, малы дыфузар з распыляльнікам 6, першасную дросельную засланку 16.
У склад галоўнай дазуючай сістэмы першаснай камеры ўваходзяць: галоўны паліўны жыклер 13, галоўны паветраны жыклер і распыляльнік 6. У гэты ж паліўны тракт паступае паліва праз клапан 11 эканамайзера 8 з пнеўматычным прывадам.
Сістэма халастога ходу першаснай камеры карбюратара, уключаная ў галоўную дазуючую сістэму пасля галоўнага паліўнага жыклёра, мае: паліўны жыклер халастога ходу 14, паветраны жыклер халастога ходу, электрамагнітны клапан 7 выключэнні падачы паліва, шруба рэгулявання складу сумесі на халастым ход па якіх паліва паступае ў змяшальную камеру карбюратара. Электрамагнітны клапан 7 адключае падачу паліва на рэжымах прымусовага халастога ходу, а таксама перакрывае паліўны тракт пасля прыпынку рухавіка.
Паскаральная помпа 12 дыяфрагменнага тыпу пры хуткім адкрыцці дросельнай засланкі падае паліва ў першасную камеру карбюратара ў кальцавой зазор паміж вялікім і малым дыфузарамі.
Карбюратар мае дапаможную паскаральную помпу 20 з пнеўматычным прывадам. Ён функцыянуе толькі пры непрагрэтым рухавіку і падае паліва ў тое ж месца, што і асноўная паскаральная помпа 12.
У паветраным тракце другаснай камеры фактычна адсутнічае дыфузар. Яго роля выконвае дадатковая засланка 4 ("паветраны клапан"), эксцэнтрычна ўсталяваная на восі на ўваходзе ў другасны паветраны гасцінец. На гэту засланку дзейнічае момант сіл, які ствараецца рознасцю ціскаў па абодва яе боку і ціскам хуткаснага напору паветра. На нізкай частаце кручэння рухавіка гэтая засланка застаецца зачыненай незалежна ад становішча другаснай дросельнай засланкі 17, мелай прамую кінематычную сувязь з першаснай дросельнай засланкай 16. Наяўнасць дадатковай засланкі 4 прадухіляе рэзкае збядненне сумесі пры хуткім і поўным адкрыцці дросельных засланак.
Галоўная якая дазуе сістэма другаснай камеры ўключае ў сябе: галоўны паліўны жыклер 19, якая дазуе іголку 2, па-кінематычнаму звязаную з дадатковай засланкай 4, паветраны жыклер і распыляльнік 3. Адкрыццё дадатковай засланкі 4 суправаджаецца павелічэннем прахаднога перасеку галоўнага паліўнага жыклёра 19, што забяспечвае
Другасная камера мае таксама эканастат, які на высокіх хуткасных рэжымах падае паліва ў паветраны тракт вышэй распыляльніка 3.
Ва другасную камеру ўключаны таксама карэктар складу сумесі халастога ходу прагрэтага рухавіка 18. Пры прагрэве рухавіка карэктар забяспечвае падачу паветра з уваходнага патрубка другаснай камеры непасрэдна ў задросельную прастору, што прыводзіць да неабходнага збяднення сумесі.
Канструктыўна карбюратар складаецца з трох асноўных зборачных адзінак (гл. мал. "Дэталі карбюратара" на стар. 33): вузла вечка карбюратара 6, карпусы карбюратара 11 у зборы і карпусы змяшальных камер 21 у зборы. Паміж апошнімі двума вузламі ўстанаўліваецца ізалятар 13.
1 - клапан вентыляцыі карбюратара (клапан сістэмы "разбалансіроўкі" поплавковой камеры (OVCV)),
2 - пракладка,
3 - пазіцыйны рэгулятар ("перамыкач") становішчы паветранай засланкі (СВ),
4 - корпус тэрмастата,
5 - вечка карбюратара (вечка паплаўковай камеры),
6 - вечка карбюратара (вечка паплаўковай камеры) у зборы,
7 - корпус спружыны (награвальнік спіралі прывада паветранай засланкі),
8 - карэктар складу сумесі халастога ходу пры прагрэве рухавіка,
9 - сядло клапана,
10 - назіральнае шкло,
11 - корпус карбюратара,
12 - паскаральная помпа,
13 - ізалявальная пракладка,
14 - кулачок сістэмы павелічэння частаты кручэння халастога ходу,
15 - перамыкач кулачка сістэмы павелічэння частаты кручэння халастога ходу,
16 - рэгулявальная шруба частаты кручэння халастога ходу,
17 - механізм адчынення або маніпулятар (пазіцыянер) дросельнай засланкі,
18 - зваротная спружына акселератара,
19 - рэгулявальная шруба падвышанай частаты кручэння халастога ходу пры прагрэве рухавіка,
20 - рэгулявальная шруба складу сумесі для рэжыму звычайнага халастога ходу,
21 - корпус змяшальных камер карбюратара ("фланец карбюратара"),
♦ - дэталь, якая не падлягае паўторнаму выкарыстанню.
У вечку карбюратара ўсталёўваюцца (гл. "Дэталі карбюратара" на с. 33): паветраная засланка з сістэмай аўтаматычнага ў кіравання ("перамыкач" становішчы паветранай засланкі (СВ) 3, награвальнік спіралі паветранай засланкі 7, тэрмастат 4), клапан 1 вентыляцыі поплавковой камеры (OVCV), ігольчасты клапан, паплавок і штуцэр падвода паліва.
У вузле корпуса карбюратара размяшчаюцца (гл. мал. "Дэталі карбюратара" на стар. 33): дыфузары, паліўныя і паветраныя жыклёры, назіральнае шкло 10 поплавковой камеры, карэктар 8 складу сумесі халастога ходу прагрэтага рухавіка, кулачок 14 ўстаноўкі падвышанай і "перамыкач" 15 становішчы гэтага кулачка, пазіцыйны рэгулятар (маніпулятар) дросельнай засланкі 17, эканамайзер з пнеўматычным кіраваннем, паскаральная помпа 12, дапаможная паскаральная помпа (гл. пастаў. 9 на мал. стар. 34), электрамагнітны клапан адключэння падачы паліва гл. 8 (рыс. 34).
Вузел змяшальных камер уключае ў сябе (гл. мал. "Дэталі карбюратара" на стар. 33): дросельныя засланкі першаснай і другаснай камеры, іх прывад, шруба рэгулявання складу сумесі звычайнага халастога ходу 20, шруба рэгулявання складу сумесі халастога ходу пры падвышанай частаце 19.