1. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы і заглушыце яго.
2. Далучыце тахометр.
3. Зноў запусціце рухавік.
4. Адрэгулюйце частату кручэння, якая адпавядае ўключэнню маніпулятара (пазіцыянера) дросельнай засланкі (ТР), выконваючы наступную паслядоўнасць:
а) Адлучыце вакуумныя шлангі ад фільтра і ТР дыяфрагмы.
б) Выкарыстоўваючы іншы шланг, злучыце фільтр і ТР дыяфрагму.
в) Павялічце частату кручэння рухавіка да 2500 аб/мін на некалькі секунд, адпусціце дросельную засланку і праверце велічыню частаты кручэння, якая адпавядае моманту ўключэння маніпулятара (пазіцыянера) (1400 аб/мін).
г) Пры неабходнасці адрэгулюйце частату кручэння рэгулявальнай шрубай і паспрабуйце праверку.
д) Далучыце вакуумныя шлангі да фільтра і да ТР дыяфрагме.