Ідэнтыфікацыя, кропкі ўстаноўкі дамкрата і скарачэнні Ідэнтыфікацыя Нумар кузава і ідэнтыфікацыйная пласціна Нумар кузава адштампаваны на падставе сядзення пасажыра. Ідэнтыфікацыйная пласціна размешчана на раме правага крыла. Нумар рухавіка Нумар рухавіка адштампаваны на...
Праверка стану акумулятарнай батарэі 1. Вонкавым аглядам праверце: адсутнасць іржы на кранштэйне батарэі; трываласць мацавання акумулятарных клем; адсутнасць карозіі і пашкоджанняў клем; адсутнасць пашкоджанняў і цечы корпуса батарэі. 2. Праверце...
Ачыстка паветранага фільтра (папяровы фільтруючы элемент) 1. Зніміце які фільтруе элемент, выконваючы асцярожнасць, каб прадухіліць трапленне бруду і старонніх прадметаў у карбюратар. 2. Агледзіце фільтруючы элемент і пераканайцеся ў адсутнасці бруду, пашкоджанняў ці алейных...
Замена паветранага фільтра (крамнінны фільтруючы элемент) 1. Зніміце які фільтруе элемент, выконваючы асцярожнасць, каб прадухіліць трапленне бруду і старонніх прадметаў у карбюратар. 2. Агледзіце фільтруючы элемент і пераканайцеся ў адсутнасці бруду, пашкоджанняў ці алейных...
Ачыстка паветранага фільтра (алейнага тыпу) 1. Праверце ўзровень алею. Папярэджанне: пры праверцы аўтамабіль павінен быць на роўнай пляцоўцы, а рухавік - выключаны; калі рухавік перад гэтым працаваў, неабходна пачакаць, пакуль не сцячэ алей. 2. Калі ўзровень алею...
Праверка сістэмы ахладжэння Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці па кантрольнай лініі ў гарлавіне радыятара або ў спецыяльным рэзервуары (пашыральным бачку). 2. Пераканайцеся ў адсутнасці слядоў масла ў астуджальнай вадкасці, а таксама ў...
Праверка прывадных рамянёў 1. Візуальна пераканайцеся ў адсутнасці расколін або пашкоджанняў рамяня, яго выцяжэння або зносу. Праверце правільнасць прылягання рамяня да шківа. 2. Праверце і адрэгулюйце нацяжэнне рамянёў. Прыкладзяце высілак 10 кг...
Праверка сістэмы змазкі 1. Праверце ўзровень алею. Пераканайцеся ў адсутнасці подтекания алею. Пры неабходнасці - даліце да верхняй адзнакі (F). 2. Праверце алей на прадмет яго забруджанасці, наяўнасці вады, абескаляроўвання або разрэджвання....
Рэгуляванне кута апярэджання запальвання 1. (Стандартная сістэма запальвання). Падлучыце тахометр ці страбаскоп. Вымяральны провад тахометра падлучаецца да мінусовай (-) клемы шпулькі запальвання. (Электронная сістэма запальвання. Варыянт з дыягнастычным...
Праверка частаты кручэння нармальнага халастога ходу 1. Далучыце тахометр. 2. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы. 3. Праверце частату кручэння халастога ходу: Для рухавікоў з механічнай КПП - 700 аб/мін з аўтаматычнай трансмісіяй - 750 аб/мін Калі...
Папярэднія праверкі карбюратара 1. Візуальна праверце мацаванні і злучэнні карбюратара, а таксама знос у злучэннях прывада карбюратара; зношаныя фіксатары, зашчапкі прывада дросельнай засланкі неабходна замяніць. 2. Дросельная засланка павінна быць...
Рэгуляванне павялічанай частаты кручэння халастога ходу 1. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы і заглушыце яго. 2. Зніміце паветрападводны патрубак з карбюратара. 3. Падлучыце тахометр. 4. Пры наяўнасці сістэмы кіравання павялічанай частатой кручэння...
Праверка ціску сціску («кампрэсіі») Заўвага: неабходна вымераць кампрэсію ў выпадку страты магутнасці, павялічанага расходу алею і/або паліва. 1. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы і заглушыце яго. 2. Вывярніце свечкі запальвання. 3....