Нататка: Сабраныя часткі павінны выглядаць як паказана на малюнку.
З пярэднімі дыскавымі тормазамі
З пярэднімі барабаннымі тормазамі
1. Збярыце колавы цыліндр.
а) Вырабіце кансістэнтную змазку на літыевай аснове на дэталі, як паказана на малюнку.
б) Збярыце цыліндр.
Заўвага: Зборку робіце ў парадку зваротным зняцці.
2. Устанавіце колавы цыліндр.
а) Усталюеце цыліндр на тармазны шчыт і закруціце два ніта.
- Момант зацяжкі: 14 Нм
б) Падлучыце тармазную лінію.
- Момант зацяжкі: 15 Нм
в) Нажывіце прокачной штуцэр.
3. Усталюйце апору спружыны рэгулятара на тармазны шчыт і зацягніце гайку.
- Момант зацяжкі: 34 Нм
4. Усталюйце пярэднюю і заднюю калодкі і распорную пласціну.
а) Вырабіце высокатэмпературную змазку, як паказана на малюнку.
б) Падлучыце трос стаяначнага да рычага калодкі стаяначнага тормазу.
в) Увёўшы ў кантакт шток поршня з задняй калодкай, усталюеце яе на месца, як паказана на малюнку. Затым усталюеце ўтрымлівальную спружыну, каўпачкі і трымальнік.
г) Усталюйце распорную пласціну калодак.
д) Аналагічна ўсталюеце пярэднюю калодку.
5. Усталюйце рэгулятар.
а) Вырабіце высокатэмпературную змазку як паказана на малюнку.
б) Усталюйце рэгулятар.
6. Устанавіце дзве анкерныя спружыны.
7. Усталюйце фіксатар, накіроўвалая троса, трос рэгулятара і зваротныя спружыны.
а) Усталюйце фіксатар.
б) (З пярэднімі дыскавымі тормазамі) Усталюеце накіроўвалую троса і трос рэгулятара.
в) Выкарыстоўваючы прыладу, усталюеце пярэднюю зваротную спружыну, а затым заднюю.
8. (З пярэднімі дыскавымі тормазамі) Усталюйце рычаг рэгулятара.
а) Усталюйце анкерную спружыну на заднюю калодку.
б) Зачапіце трос за рычаг рэгулятара і ўсталюеце рычаг.
в) Зачапіце спружыну рычага рэгулятара так, каб рычаг рэгулятара ўтрымліваўся гэтай спружыне.
9. Праверце працу аўтаматычнага рэгулятара.
а) Націсніце на трос рэгулятара як паказана на малюнку і адпусціце. Упэўніцеся, што рэгулявальны ніт павярнуўся.
Калі ніт не павярнуўся, праверце правільнасць усталёўкі задняй калодкі.
б) Павярніце рэгулятар на максімальна маленькую адлегласць.
в) Усталюйце барабан.
г) Павярніце барабан у паказаным на рысунку напрамку і націсніце педаль тормазу. Паўтарыце працэдуру некалькі разоў.
10. (З пярэднімі барабаннымі тормазамі) Адрэгулюйце зазор тармазных калодак.
а) Прыслабце ніт мацавання апоры спружыны рэгулятара.
б) Часова ўсталюеце тармазны барабан і развядзіце калодкі, паварочваючы рэгулятар, датуль пакуль барабан не застопарыцца.
в) Зацягніце ніт мацавання апоры.
- Момант зацяжкі: 5,9 Нм
г) Паварочвайце рэгулятар датуль пакуль барабан не будзе вольна круціцца і затым яшчэ на тры зубца.
11. Праверце зазор паміж калодкамі і барабанам.
а) Зніміце барабан.
б) Вымерайце ўнутраны дыяметр тармазнога барабана і дыяметр тармазных калодак. Праверце, каб рознасць паміж гэтымі дыяметрамі адпавядала правільнай велічыні зазору калодак.
- Зазор калодак: 0,6 мм
Пры неадпаведнасці праверце сістэму стаяначнага тормазу.
12. Злёгку зачысціце знешнюю паверхню накладкі калодкі і працоўную паверхню барабана з дапамогай наждачнай паперы.
13. Усталюйце тармазны барабан і зацягніце шрубу.
14. Запраўце рэзервуар тармазной сістэмы тармазной вадкасцю і прапампуйце тармазную сістэму.
15. Праверце на ўцечкі тармазной вадкасці.
16. Усталюйце задняе кола.