1. Адрэгулюйце зазор тармазных калодак.
а) Паддамкаркайце і пастаўце на апоры аўтамабіль.
б) Выміце коркі з адтулін для рэгулявання калодак у тармазным шчыце.
в) З дапамогай рэгулявальнага рычага круціце рэгулявальную гайку да моманту блакавання кола.
г) (З аўтаматычным рэгулятарам зазору) Устаўце адвёртку праз адтуліну ў тармазным шчыце і ўтрымлівайце рычаг рэгуляванне як мага далей ад гайкі аўтаматычнага рэгулятара зазору.
д) З дапамогай рэгулявальнага рычага пракруціце рэгулявальную гайку ў зваротным кірунку да моманту вольнага кручэння кола.
Стандартны лік зуб'яў на якое трэба звярнуць рэгулявальную гайку (Без аўтаматычнага рэгулятара зазору):
- DYNA 150 - 5
- DYNA 100 - 7
е) Паўтарыце крокі (у) і (г) для астатніх колаў.
ж) (З аўтаматычным рэгулятарам зазору) Выцісніце некалькі разоў педаль тормазу.
з) Устаўце коркі ў адтуліны.
е) Праверце правільнасць рэзервовага ходу.