2. Пастаўце аўтамабіль на падстаўкі.
3. Зліце алей з АКПП.
4. Зніміце выхлапную трубу.
5. (4WD) Зніміце раздатачную скрынку (гл. раздзел "Раздатачная скрынка").
6. Зніміце аўтамабіль з падставак.
7. Адлучыце шлангі ахаладжальніка працоўнай вадкасці.
8. Адлучыце пярэднія прывадныя валы.
9. Адлучыце трос кіравання КПП.
10. Зніміце мацаванне і адлучыце джгут правадоў стартара.
11. Адлучыце трос прывада спідометра.
12. Зніміце верхні кранштэйн мацавання радыятара і зафіксуйце радыятар.
13. Вырабіце пазнакі на прамежкавы вал рулявой калонкі і зніміце яго.
14. Падвесьце рухавік на таль.
15. Зніміце падрамнік:
а) Усталюйце дамкрат пад падрамнік.
б) Паступова апусціце раму на адлегласць паказаную на малюнках.
Адлегласць:
- Мадэлі да 05.2000 г - 110 мм
- Мадэлі з 05.2000 г - 50 мм
Мадэлі да 05.2000 г.
Мадэлі з 05.2000 г.
16. Адкруціце балты мацавання задняй апоры сілавога агрэгата.
Заўвага: не пашкодзіце кузаў шківам каленчатага вала.
17. Адкруціце балты мацавання гідратарнсфарматара да пласціны.
18. Апусціце падрамнік разам з АКПП.
19. Вырабіце пазнакі на гідратарнсфарматар і картэр скрынкі перадач.
20. Зніміце гідратарнсфарматар.
Зняцце каробкі перадач.
1 - провад масы,
2 - паляць правадоў,
3 - раздым выключальніка забароны запуску рухавіка,
4 - трос прывада спідометра,
5 - верхні кранштэйны мацавання радыятара,
6 - трымальнік,
7 - вечка адтуліны галоўнага вала,
8 - універсальны шарнір,
9 - узмацняльнік мацавання скрынкі перадач,
10 - стойка №1,
11 - задняя апора сілавога агрэгата,
12 - падрамнік,
13 - стартар,
14 - картэр каробкі перадач,
15 - гідратарнсфарматар,
16 - пласціна прывада гідратарнсфарматара,
17 - прастаўка.