Праверка, ачыстка і рамонт дэталяў галоўкі блока цыліндраў

1. Ачысціце днішчы поршняў і паверхня блока цыліндраў, спалучаную з галоўкай блока цыліндраў.

а) Пракручваючы каленчаты вал, паслядоўна ўсталюеце поршні ў ВМТ. Скрабком ачысціце паверхні дно поршняў ад вугляродных адкладаў.

б) Скрабком зніміце рэшткі пракладкі галоўкі блока з паверхні раздыма блока цыліндраў.



в) Сціснутым паветрам выдаліце вугляродныя адклады і рэшткі пракладкі з паверхні блока цыліндраў і адтулін пад балты.

Заўвага: выкарыстоўваючы сціснутае паветра, беражыце вочы.

2. Ачысціце галоўку блока цыліндраў.

а) Ачысціце паверхню галоўкі блока ад рэштак пракладкі галоўкі блока.

Заўвага: будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць паверхню галоўкі блока, якая спалучаецца з пракладкай.

б) Ачысціце паверхні камер згарання галоўкі блока металічнай шчоткай, выдаліўшы рэшткі вугляродных адкладаў.


в) Ачысціце адтуліны накіравальных утулак клапанаў шчоткай і растваральнікам.



3. Праверце галоўку блока цыліндраў.

а) Прэцызійнай лінейкай і плоскім мацам, як паказана на малюнку, праверце няплоскаснасць працоўных паверхняў галоўкі блока цыліндраў, спалучаных:

• з паверхняй блока цыліндраў;
• з паверхнямі впускнога і выпускнога калектараў.

Максімальна дапушчальная няплоскаснасць паверхні:

Серыя КЗ:

• газавага стыку - 0,04 мм
• прывалачнай впускнога калектара - 0,10 мм
• прывалачнай выпускнога калектара - 0,05 мм

Серыя EJ:

• газавага стыку - 0,10 мм
• прывалачнай впускнога калектара - 0,10 мм
• прывалачнай выпускнога калектара - 0,10 мм

Калі велічыня няплоскаснасць перавышае максімальна дапушчальную, заменіце галоўку блока цыліндраў.

б) Выкарыстоўваючы пранікальны фарбавальнік, праверце наяўнасць расколін у камерах згарання, впускных і выпускных каналах і на паверхні газавага стыку. Пры наяўнасці расколін заменіце галоўку блока цыліндраў.



4. Ачысціце клапаны.


а) Скрабком зніміце налёт вугляродзістай адкладаў з талеркі клапана.

б) Мяккай шчоткай канчаткова ачысціце клапан.



5. Праверце дыяметры стрыжняў клапанаў і ўнутраныя дыяметры накіравальных утулак клапанаў.

а) Нутрамерам вымерайце ўнутраны дыяметр накіроўвалых утулак клапанаў.

Унутраны дыяметр накіроўвалай утулкі:

• серыя К3 - 5,010 - 5,022 мм
• серыя EJ - 5,000 - 5,012 мм

б) Мікраметрам вымерайце дыяметр стрыжня клапана.

Дыяметр стрыжня клапана:

• впускной клапан - 4,975- 4,990 мм
• выпускны клапан - 4,965 - 4,980 мм

в) Па рознасці вымярэнняў дыяметра стрыжня клапана і ўнутранага дыяметра накіроўвалай утулкі знайдзіце зазор паміж стрыжнем клапана і яго накіроўвалай.


Намінальны алейны зазор:

Серыя КЗ:

• впускной клапан - 0,020 - 0,047 мм
• выпускны клапан - 0,030 - 0,057 мм

Серыя EJ:

• впускной клапан - 0,020 - 0,060 мм
• выпускны клапан - 0,030 - 0,070 мм

Максімальны алейны зазор:

Серыя КЗ:

• впускной клапан - 0,06 мм
• выпускны клапан - 0,07 мм

Серыя EJ:

• впускной клапан - 0,07 мм
• выпускны клапан - 0,08 мм

Калі зазор больш максімальна дапушчальнага, заменіце клапан і накіроўвалую ўтулку.

6. Калі неабходна, заменіце накіравальныя ўтулкі клапанаў.

а) Паступова нагрэйце галоўку блока цыліндраў у вадзяной ванне да тэмпературы 80-100°С.

б) Выкарыстоўваючы выбівачку і малаток, выпрасуйце накіроўвалую ўтулку.



в) Усталюйце накіроўвалую ўтулку клапана. Выкарыстоўваючы выбівачку і малаток, усталюеце новую накіроўвалую ўтулку клапана, каб яна выступала з галоўкі блока цыліндраў на:

Серыя КЗ - 14,5±0,3 мм

Серыя EJ:

• впускной клапан - 13,5±0,3 мм
• выпускны клапан - 10,5±0,3 мм

е) Выкарыстоўваючы разгортку, разгарніце ўнутраную адтуліну накіроўвалай, каб забяспечыць нармаваны зазор паміж накіроўвалай і стрыжнем клапана.



7. Праверце і прытрыце клапаны.

а) Прашліфуйце клапаны да ўхілення слядоў нагара і драпін.

б) Пераканайцеся, што прыцёртая фаска клапана ўтварае вугал 44,5°адносна плоскасці, перпендыкулярнай да восі стрыжня.



в) Праверце таўшчыню талеркі клапана.

• Намінальная таўшчыня талеркі клапана - 1,0±0,2 мм
• Мінімальная таўшчыня талеркі клапана - 0,75 мм

Калі таўшчыня талеркі цыліндрычнай часткі меншая за мінімальна дапушчальнае значэнне, заменіце клапан.



г) Праверце агульную даўжыню клапана.

Намінальная даўжыня клапанаў:

Впускных:

• Серыя КЗ - 88,15 мм
• Серыя EJ - 79,40 мм

Выпускных:

• Серыя КЗ - 89,10 мм
• Серыя EJ - 79,80 мм

Калі агульная даўжыня менш за мінімальна дапушчальную, заменіце клапан.



д) Праверце стан кантавой паверхні клапанаў на знос.

Калі тарэц клапана зношаны, перашліфуйце тарэц або заменіце клапан.

Заўвага: пры перашліфоўцы не дапушчайце памяншэнні агульнай даўжыні клапана менш мінімальнай.

8. Праверце сядла клапанаў.

а) Фрэзай з кутом конусу 45°ачысціце сядла клапанаў.

б) Праверце правільнасць пасадкі клапана ў сядло.

Вырабіце тонкі пласт бяліл на фаску клапана. Прыцісніце працоўную фаску клапана да сядла, але не круціце клапан. Затым прыбярыце клапан і агледзіце сядло і фаску клапана.



Калі фарба застаецца па ўсёй акружнасці (360°) фаскі клапана, то клапан канцэнтрычны. У адваротным выпадку заменіце клапан.

Калі фарба выяўляецца па ўсёй акружнасці (360°) сядла клапана, накіроўвалая (утулка) клапана і сядло клапана канцэнтрычныя. У адваротным выпадку перашліфуйце фаску.

Пераканайцеся, што пляма кантакту знаходзіцца ў сярэдняй частцы працоўнай фаскі клапана і мае шырыню 1,4 + 0,5 мм

У адваротным выпадку скарэктуйце фаску наступным чынам:

• Калі пляма кантакту размешчана занадта высока на фаску клапана, то для перашліфоўкі сядла выкарыстайце фрэзы з кутом конусу 20°і 45°.
• Калі пляма кантакту размешчана занізка на фаску клапана, то для перашліфоўкі сядла выкарыстайце фрэзы з кутом конусу 70°і 45°.

в) Уручную прытрыце клапан і сядло клапана з выкарыстаннем абразіўнай пасты.



г) Пасля прыціркі ачысціце клапан і сядло клапана.

9. Праверце спружыны клапанаў.

а) Выкарыстоўваючы металічны вугольнік (90°), праверце неперпендыкулярнасць спружыны клапана, як паказана на малюнку.

Максімальна дапушчальная неперпендыкулярнасць складае:

• серыя КЗ - 1,8 мм
• серыя EJ - 1,6 мм

б) Штангенцыркулем вымерайце даўжыню спружыны ў свабодным стане:

Даўжыня спружыны клапана:

• серыя КЗ - 45,54 мм
• серыя EJ - 36,97 мм

Калі даўжыня спружыны адрозніваецца ад намінальнай, заменіце спружыну клапана.

10. Праверце размеркавальныя валы і падшыпнікі.

А. Праверце восевы зазор размеркавальнага вала.

а) Усталюеце размеркавальны вал у пасцелі галоўкі блока цыліндраў.

б) Індыкатарам вымерайце восевы зазор пры перамяшчэнні размеркавальных валаў назад і наперад.



Восевы зазор размеркавальных валаў:

Серыя КЗ:

• намінальны - 0,10 - 0,24 мм
• максімальны - 0,30 мм

Серыя EJ:

• намінальны - 0,04 - 0,10 мм
• максімальны - 0,15 мм

Калі восевы зазор больш максімальнага, заменіце размеркавальны вал. Калі неабходна, заменіце вечкі падшыпнікаў і галоўку блока цыліндраў.

Б. Праверце біццё размеркавальнага вала.

Усталюеце размеркавальны вал у V-вобразныя прызмы і праверце яго біццё па цэнтральнай шыйцы.

• Максімальнае біццё - 0,3 мм

В. Праверце вышыню кулачкоў размеркавальнага вала.



Вышыня кулачкоў размеркавальнага вала ўпускных клапанаў:

Намінальная:

• серыя КЗ - 40,400 - 40,500 мм
• EJ-DE - 38,200 - 38,300 мм
• EJ-VE - 40,250 мм

Мінімальная:

• серыя КЗ - 40,30 мм
• EJ-DE - 38,10 мм

Вышыня кулачкоў размеркавальнага вала выпускных клапанаў:

Намінальная:

• серыя КЗ - 39,910 - 40,010 мм
• EJ-DE - 38,050 - 38,150 мм
• EJ-VE - 40,250 мм

Мінімальная:

• серыя КЗ - 39,80 мм
• EJ-DE - 37,95 мм

Калі вышыня кулачка менш за мінімальную, заменіце размеркавальны вал.

Г. Праверце памеры апорных шыек размеркавальнага вала, вымераўшы іх дыяметры мікраметрам.

Дыяметр апорных шыек размеркавальных валаў:

Серыя КЗ:

1-ай апорнай:

• впускной - 33,984 - 34,000 мм
• выпускны - 25.979 - 25,995 мм
• астатніх - 22.979 - 22,995 мм

Серыя EJ:

• 1-ай апорнай - 25.979 - 25,995 мм
• астатніх - 22.979-22,995 мм

Калі дыяметры шыек выходзяць за межы, паказаныя ў тэхнічных умовах, праверце радыяльны зазор паміж шыйкай і падшыпнікам.

Д. Праверце радыяльны зазор у падшыпніках размеркавальных валаў.

а) Ачысціце працоўныя паверхні шыек размеркавальнага вала і вечкаў падшыпнікаў.

б) Абкладзеце размеркавальныя валы ў пасцелі галоўкі блока цыліндраў.

в) Пакладзяце па кавалачку пластыкавага калібра на кожную шыйку размеркавальнага вала.

г) Усталюйце вечкі падшыпнікаў. Зацягніце ніты вечкаў (больш падрабязней працэдуры ўсталёўкі размеркавальных валаў гл. у падраздзеле "Усталёўка" часткі "Галоўка блока цыліндраў").

• Момант зацяжкі - 12,5±2,0 Нм

Заўвага: не пракручвайце размеркавальны вал.

д) Зніміце вечкі падшыпнікаў.

е) Вымерайце шырыню сплясканых пластыкавых калібраў у найболей шырокай частцы і вызначыце зазор.



Радыяльны зазор у падшыпніках размеркавальных валаў:

Серыя EJ:

• намінальны - 0,037 - 0,073 мм
• максімальны - 0,10 мм

Серыя КЗ:

Размеркавальны вал впускных клапанаў:

• шыйка №1 - 0,025 - 0,061 мм
• астатнія - 0,037 - 0,073 мм

Размеркавальны вал выпускных клапанаў - 0,037 - 0,073 мм

Калі зазор больш максімальна дапушчальнага, заменіце размеркавальны вал. Пры неабходнасці заменіце вечкі падшыпнікаў і галоўку блока цыліндраў.

ж) Выдаліце рэшткі пластыкавых калібраў.

11. Праверце штурхачы і расточванні пад штурхачы ў корпусе галоўкі блока.

а) Індыкатарам-нутрамерам вымерайце дыяметры расточванняў пад штурхачы ў галоўцы блока цыліндраў.

• Дыяметр расточвання пад штурхач у галоўцы блока - 28,000 - 28,021 мм

б) Мікраметрам вымерайце дыяметр штурхача.

• Намінальны дыяметр штурхача - 27,975-27,985

в) Праверце радыяльны зазор.

Адніміце значэнне дыяметра штурхача з значэння дыяметра расточвання пад штурхач у корпусе галоўкі і вызначыце зазор.

• Зазор паміж штурхачом і сценкай расточвання пад штурхач - 0,015 - 0,046 мм

Калі зазор перавышае максімальна дапушчальны, заменіце штурхач.