Зняцце
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце пярэдні бампер.
3. Зніміце шкіў помпы астуджальнай вадкасці, зафіксаваўшы шкіў ад павароту адвёрткай.
4. Зніміце шкіў каленчатага вала з дапамогай спецпрыстасаванні.
а) Зафіксуйце рамень з дапамогай спецпрыстасаванні (з боку прывада кампрэсара кандыцыянера).
Заўвага: не ўстанаўлівайце спецпрыстасаванне з боку прывада генератара.
б) Вывярніце ніт, утрымліваючы спецпрыстасаванне ад правароту.
Нататка: для палягчэння працы на подкрылке маецца сэрвісная адтуліна.
Зняцце і ўстаноўка галоўкі рамяня прывада ГРМ.
1 - паветраны патрубак,
2 - рамень прывада кандыцыянера,
3 - рамень прывада помпы астуджальнай вадкасці,
4 - рамень прывада генератара,
5 - шкіў помпы астуджальнай вадкасці,
6 - шкіў каленчатага вала,
7 - вечка рамяня прывада ГРМ,
8 - фланец шківа каленчатага вала,
9 - нацягвальнік рамяня прывада ГРМ,
10 - рамень прывада ГРМ.
5. Зніміце вечка рамяня прывада ГРМ.
6. Зніміце нацягвальнік рамяня прывада ГРМ.
а) Усталюйце поршань першага цыліндру ў ВМТ такту сціску.
(1) Часова ўсталюеце ніт мацавання шківа каленчатага вала, павярніце каленчаты вал направа і сумясціце пазнаку на шківе з усталявальнай пазнакай на вечку падшыпніка размеркавальнага вала.
(2) Пераканайцеся, што пазнака на шківе каленчатага вала і ўсталявальная пазнака на корпусе алейнай помпы сумешчаны.
б) Калі рамень плануецца выкарыстоўваць паўторна, вырабіце на яго пазнакі пры знаходжанні поршня першага цыліндру ў ВМТ такту сціску, як паказана на малюнках.
 |  |
в) Зніміце нацягвальнік рамяня прывада ГРМ.
7. Зніміце рамень прывада ГРМ.
Нататка: калі рамень плануецца выкарыстаць паўторна, вырабіце на яго непрацоўны бок стрэлку кірунку кручэння.
Праверка
1. Праверце рамень прывада ГРМ:
- Не згінайце і не перакручвайце рамень прывада ГРМ.
- Не дапускайце кантакту зубчастага рамяня з маслам ці вадой.
- Не расцягвайце рамень прывада ГРМ пры мантажы.
2. Праверце рамень прывада ГРМ на наяўнасць паказаных ніжэй дэфектаў, як паказана на малюнку:
а) Праверце правільнасць усталёўкі рамяня прывада ГРМ.
б) Калі пашкоджаны або парэпаліся зуб'і рамяня, пераканайцеся, што размеркавальны вал і помпа астуджальнай вадкасці не закліноўвала.
в) Калі назіраецца значны знос на непрацоўным баку рамяня, праверце, ці маюцца засечкі на боку роліка нацягвальніка.
г) Калі выяўлены знос або пашкоджанне толькі на адным баку рамяня, праверце накіроўвалую рамяня і правільнасць размяшчэння шківаў.
д) Калі маецца значны знос на бакавой паверхні рамяня, праверце вечка зубчастага рамяня на пашкоджанні. Калі неабходна, заменіце рамень прывада ГРМ.
3. Праверце нацягвальнік рамяня прывада ГРМ.
Павярніце нацягвальнік і пераканайцеся, што ён вольна круціцца і адсутнічае старонні шум у падшыпніку. Праверце кантактную паверхню роліка на адсутнасць пашкоджанняў.
Усталяванне
1. Усталюйце рамень прывада ГРМ.
а) Усталюйце поршань першага цыліндру ў ВМТ такту сціску.
б) Усталюйце рамень прывада ГРМ, сумясціўшы нанесеныя пазнакі з пазнакамі на шківах.
 |  |
2. Усталюеце нацягвальнік рамяня прывада ГРМ.
а) Усталюеце нацягвальнік рамяня прывада ГРМ і часова зацягніце ніт мацавання. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада ГРМ.
(1) З дапамогай адвёрткі павярніце нацягвальнік па гадзіннікавай стрэлцы і нацягніце рамень.
Заўвага: пераканайцеся, што адлегласць, паказаная на малюнку, складае прыблізна 11 мм.
(2) Часова ўсталюеце ніт мацавання шківа каленчатага вала, павярніце каленчаты вал на два абарачэння, усталяваўшы поршань першага цыліндру ў ВМТ такту сціску.
(3) Пераканайцеся, што пры дадатку намінальнай нагрузкі, прагін рамяня складае 5 мм.
Калі значэнні не адпавядаюць намінальным, прыслабце ніт і адрэгулюйце нацяжэнне рамяня.
- Намінальная нагрузка - 39 + 8 Н
б) Зацягніце ніт мацавання нацягвальніка.
- Момант зацяжкі - 39±8 Нм
3. Устанавіце накіроўвалую рамяня прывада ГРМ на шкіў каленчатага вала, як паказана на малюнку.
4. Усталюйце вечка рамяня прывада ГРМ.
а) Выдаліце старую пракладку.
б) Усталюйце новую пракладку ў паглыбленні ў вечку.
в) Усталюйце вечка і загарніце балты.
5. З дапамогай спецпрыстасавання ўсталюеце шкіў каленчатага вала.
а) Зафіксуйце рамень з дапамогай спецпрыстасаванні (з боку прывада кампрэсара кандыцыянера).
Заўвага: не ўстанаўлівайце спецпрыстасаванне з боку прывада генератара.
б) Загарніце ніт, утрымліваючы спецпрыстасаванне ад правароту.
- Момант зацяжкі - 98 + 10 Нм
Нататка: для палягчэння працы ў падкрылцы маецца сэрвісная адтуліна.
6. Усталюйце шкіў помпы астуджальнай вадкасці, зафіксаваўшы яго з дапамогай адвёрткі, каб пазбегнуць правароту.
7. Усталюеце рамень прывада генератара і адрэгулюйце яго нацяжэнне (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні").
8. Усталюеце рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
9. Усталюеце рамень прывада кампрэсара кандыцыянера.
10. Усталюйце шланг паветранага фільтра.
11. Усталюйце пярэдні бампер.
12. Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.