Зняцце
1. Зніміце рамяні прывада навясных агрэгатаў, шкіў помпы астуджальнай вадкасці і генератар.
2. Адкруціце корак помпы астуджальнай вадкасці і зліце астуджальную вадкасць.
3. Зніміце рамень прывада ГРМ (гл. раздзел "Рэмень прывада ГРМ").
4. Зафіксуйце размеркавальны вал гаечным ключом ад правароту і адкруціце ніт мацавання шківа размеркавальнага вала.
5. Зніміце шпулькі запальвання.
6. (EJ-VE) Зніміце клапан сістэмы DVVT.
7. Адлучыце вакуумны шланг ад впускнога калектара і вечкі галоўкі блока цыліндраў.
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў (EJ-DE).
1 - трос акселератара,
2 - кранштэйн №1,
3 - кранштэйн №1,
4 - вечка галоўкі блока цыліндраў,
5 - пракладка,
6 - ротар датчыка становішча размеркавальнага вала,
7 - шкіў размеркавальнага вала,
8 - вечка №1 укладышаў падшыпнікаў размеркавальных валаў,
9 - вечка №2 укладышаў падшыпнікаў размеркавальных валаў,
10 - сальнік,
11 - заглушка,
12 - размеркавальны вал №1,
13 - размеркавальны вал №2,
14 - стопорное кольца,
15 - хвалістая шайба,
16 - дапаможная шасцярня размеркавальнага вала,
17 - спружыннае кольца.
8. Зніміце стойку з вечка галоўкі блока цыліндраў.
9. Адкруціце шрубы мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў і зніміце яе з галоўкі блока цыліндраў.
10. Зніміце размеркавальныя валы №1 і №2.
а) Павярніце размеркавальны вал №2 (выпускных клапанаў) за шасцігранны ўчастак, як паказана на малюнку.
б) Прыслабце перепускной штуцэр алейнай трубкі.
в) Вывярніце ніт мацавання алейнай трубкі да галоўкі блока цыліндраў.
г) Зніміце перепускной штуцэр алейнай трубкі з алейным фільтрам з вечка №1 укладышаў падшыпнікаў размеркавальных валаў.
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў (EJ-VE).
1 - вечка шпулек запальвання,
2 - шпулька запальвання,
3 - свечка запальвання,
4 - вечка галоўкі блока цыліндраў,
5, 26, 41 - пракладка,
6 - рэгулявальная шайба,
7 - штурхальнік,
8 - сухары,
9 - талерка спружыны,
10 - спружына,
11 - маслосъемный каўпачок,
12 - сядло спружыны,
13 - клапан,
14 - клапан сістэмы DVVT,
15 - вечка №1 укладышаў падшыпнікаў размеркавальных валаў,
16 - вечка ўкладышаў падшыпнікаў размеркавальных валаў,
17 - стопорное кольца,
18 - хвалістая шайба,
19 - дапаможная шасцярня размеркавальнага вала,
20 - спружыннае кольца,
21 - размеркавальны вал №1,
22 - размеркавальны вал №2,
23 - модуль запальвання,
24 - датчык становішча размеркавальнага вала,
25 - впускной калектар,
27 - дэмпфер пульсацый ціску паліва,
28 - паліўны калектар,
29 - паліўная трубка №1,
30 - колцавае ўшчыльненне,
31 - ізалятар фарсункі,
32 - фарсунка,
33 - вібраізалятар,
34 - вечка ланцуга прывада ГРМ,
35 - ушчыльняльная ўтулка,
36 - нацягвальнік рамяня прывада ГРМ,
37 - рамень прывада ГРМ,
38 - заглушка,
39 - датчык становішча каленчатага вала,
40 - галоўка блока цыліндраў,
42 - выпускны калектар,
43 - маслаправод,
44 – цеплаахоўны экран.
д) Зніміце вечка №1 укладышаў падшыпнікаў размеркавальных валаў, вывярнуўшы ніты ў паказанай на малюнку паслядоўнасці.
е) Усталюйце сэрвісны ніт, змацаваўшы дапаможную і вядучую шасцярні.
- Сэрвісны болт - М5х0,8
ж) Адкруціце ніты мацавання крапеж укладышаў падшыпнікаў размеркавальных валаў у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
з) Зніміце размеркавальныя валы впускных і выпускных клапанаў.
Нататка: размеркавальныя валы неабходна паднімаць строга гарызантальна, т.к. найменшы перакос можа прывесці да пашкоджання ўкладышаў падшыпнікаў.
10. Вывярніце свечкі запальвання.
11. Зніміце впускной калектар з пракладкай.
Заўвага: не выкарыстоўвайце пракладку паўторна.
12. Зніміце паліўны калектар з галоўкі блока цыліндраў.
13. Зніміце фарсункі.
14. Адлучыце раз'ём кіслароднага датчыка.
15. Зніміце цеплаахоўны экран выпускнога калектара.
16. Зніміце кіслародны датчык.
17. Зніміце выпускны калектар з пракладкай.
Заўвага: не выкарыстоўвайце пракладку паўторна.
18. Зніміце впускной патрубак астуджальнай вадкасці з галоўкі блока цыліндраў.
19. Зніміце тэрмастат.
20. Зніміце датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці,
21. Зніміце датчык становішча каленчатага вала.
22. Зніміце датчык становішча размеркавальнага вала.
23. Адкруціце ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў у паслядоўнасці, паказанай на малюнку, і зніміце галоўку блока цыліндраў.
24. Зніміце пракладку галоўкі блока цыліндраў.
Заўвага: не выкарыстоўвайце пракладку паўторна.
25. Пры неабходнасці разбярыце размеркавальны вал впускных клапанаў.
а) Зафіксуйце размеркавальны вал у цісках.
б) Зафіксуйце спецпрыстасаваннем дапаможную шасцярню і выдаліце сэрвісны шруба, павярнуўшы дапаможную шасцярню.
в) Зніміце стопорное кольца.
г) Зніміце хвалістую шайбу, дапаможную шасцярню і спружыннае кольца.
Заўвага: (EJ-VE) не разбірайце размеркавальны вал выпускных клапанаў са зорачкай сістэмы DVVT.
Разборка, праверка, ачыстка і рамонт галоўкі блока цыліндраў
Працэдуры разборкі, праверкі, ачысткі, рамонту і зборкі дэталяў галоўкі блока цыліндраў апісаны ў главе "Рухавік - агульныя працэдуры рамонту".
Усталяванне
1. Збярыце размеркавальны вал впускных клапанаў.
а) Усталюеце спружыннае кольца, дапаможную шасцярню і хвалістую шайбу.
б) Усталюйце стопарнае кольца.
в) Усталюйце спецпрыстасаванне ў дзве адтуліны дапаможнай шасцярні дыяметрам 6 мм.
г) Павярніце дапаможную шасцярню па гадзіннікавай стрэлцы, сумясціце адтуліны дапаможнай шасцярні і вядзёнай шасцярні і ўсталюеце сэрвісны ніт.
2. Ачысціце паверхню блока цыліндраў і ўсталюеце пракладку галоўкі блока цыліндраў.
3. Часова загарніце ніт мацавання шківа каленчатага вала.
4. Павярніце каленчаты вал шпонкай уверх.
5. Устанавіце галоўку блока цыліндраў на блок цыліндраў.
6. Вырабіце трохі маторнага алею на разьбярства і пад галоўкі нітаў. Усталюйце балты і зацягніце іх у некалькі праходаў у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
- Момант зацяжкі - 54±5 Нм
Нататка: калі які-небудзь з нітаў не зацягваецца паказаным момантам, заменіце яго.
7. Усталюйце тэрмастат і впускной патрубак астуджальнай вадкасці.
8. Ачысціце разьбярства новага датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці, абгарніце разьбярства датчыка мантажнай стужкай і загарніце яго ў галоўку блока цыліндраў.
- Момант зацяжкі - 24±5 Нм
9. Ачысціце разьбярства новага датчыка-выключальніка па тэмпературы астуджальнай вадкасці, абгарніце разьбярства датчыка мантажнай стужкай і загарніце яго ва впускной патрубак астуджальнай вадкасці.
- Момант зацяжкі - 24±5 Нм
10. Усталюйце датчык становішча каленчатага вала.
- Момант зацяжкі - 8±1,6 Нм
11. Усталюйце датчык становішча размеркавальнага вала на галоўку блока цыліндраў.
- Момант зацяжкі - 8±1,6 Нм
12. Усталюйце выпускны калектар з новай пракладкай.
- Момант зацяжкі - 25±5 Нм
13. Усталюйце цеплаахоўны экран выпускнога калектара.
- Момант зацяжкі - 11±2 Нм
14. Усталюйце кіслародны датчык.
- Момант зацяжкі - 34±5 Нм
15. Падлучыце раз'ём кіслароднага датчыка.
16. Усталюйце фарсункі.
17. Вышмаруйце колцавыя ўшчыльненні фарсунак палівам.
18. Усталюйце паліўны калектар.
- Момант зацяжкі - 19±4 Нм
19. Пераканайцеся, што фарсункі круцяцца свабодна ад рукі.
20. Усталюйце ўпускны калектар.
- Момант зацяжкі - 19±4 Нм
21. Усталюйце свечкі запальвання.
- Момант зацяжкі - 17±3 Нм
22. Усталюйце размеркавальныя валы.
Нататка: размеркавальныя валы неабходна ўсталёўваць строга гарызантальна, т.к. найменшы перакос можа прывесці да пашкоджання ўкладышаў падшыпнікаў.
а) Вышмаруйце маторным маслам шыйкі, кулачкі і шасцярні размеркавальнага вала №1.
б) Усталюеце размеркавальны вал №1 з усталяваным сэрвісным нітам у галоўку блока цыліндраў.
в) Павярніце размеркавальны вал выпускных клапанаў датуль пакуль пазнака на заднім боку шасцярні не будзе складаць кут 10-20°з восевай лініяй размеркавальнага вала, як паказана на малюнку.
г) Вышмаруйце маторным маслам шыйкі, кулачкі і шасцярні размеркавальнага вала №2.
д) Увядзіце шасцярні размеркавальных валаў, сумясціўшы верхнія пазнакі, усталюеце размеркавальны вал №2, скаціўшы яго на галоўку блока цыліндраў.
е) Пасля ўстаноўкі пераканайцеся, што пазнакі на размеркавальных валах размяшчаюцца, як паказана на малюнку.
23. Усталюйце вечкі ўкладышаў падшыпнікаў размеркавальных валаў, зацягніце ніты іх мацавання ў некалькі праходаў у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
- Момант зацяжкі - 12±2 Нм
24. Зніміце сэрвісны ніт мацавання дапаможнай шасцярні.
25. Усталюйце вечка №1 укладышаў падшыпнікаў размеркавальных валаў.
а) Вырабіце герметык на вечка №1, як паказана на малюнку.
б) Устанавіце вечка №1 на галоўку блока цыліндраў і загарніце балты яе мацавання ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
26. Устанавіце заглушку, як паказана на малюнку.
27. Вырабіце трохі маторнага алею на сальнік размеркавальнага вала і з дапамогай спецпрылады ўсталюеце яго ў галоўку блока цыліндраў.
28. Зафіксуйце шкіў размеркавальнага вала з дапамогай спецпрыстасавання і загарніце ніт яго мацавання.
- Момант зацяжкі - 98±10 Нм
29. Праверце зазоры ў прывадзе клапанаў.
30. Усталюйце перапускны штуцэр алейнай трубкі.
- Момант зацяжкі - 52±5 Нм
31. Загарніце ніт мацавання алейнай трубкі да галоўкі блока цыліндраў.
32. Загарніце перепускной ніт мацавання алейнай трубкі да кранштэйна алейнага фільтра.
- Момант зацяжкі - 39+5 Нм
33. Устанавіце вечка галоўкі блока цыліндраў і загарніце балты яе мацавання ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
- Момант зацяжкі - 5,5±1 Нм
34. (EJ-VE) Усталюйце клапан сістэмы DVVT.
35. Усталюеце рамень прывада ГРМ.
36. Усталюйце вечка рамяня прывада ГРМ.
37. Усталюйце шкіў каленчатага вала.
- Момант зацяжкі - 98±10 Нм
38. Падлучыце шланг да галоўкі блока цыліндраў і впускному калектару.
39. Усталюйце шпулькі запальвання і вечка галоўкі блока цыліндраў.
- Момант зацяжкі - 6±2 Нм