Серыя EJ
1. З дапамогай спецпрыстасаванні падлучыце тахометр да высновы "REV" (8) дыягнастычнага раздыма.
2. Прагрэйце рухавік.
3. Падлучыце страбаскоп, як паказана на рысунку.
4. З дапамогай спецпрыстасавання пераключыце высновы "Т" - "Е" ("5" - "13") дыягнастычнага раздыма.
5. Праверце вугал апярэджання запальвання.
- Намінальны кут апярэджання запальвання - 5°±2°
- Частата кручэння каленчатага вала рухавіка - 850 аб / мін
6. Калі вугал апярэджання запальвання не адпавядае намінальнаму, павярніце датчык становішча і адрэгулюйце вугал апярэджання запальвання.
Серыя КЗ
1. З дапамогай спецпрыстасаванні падлучыце тахометр да высновы "REV" (8) дыягнастычнага раздыма.
2. Прагрэйце рухавік.
3. Падлучыце страбаскоп, як паказана на рысунку.
4. З дапамогай спецпрыстасавання пераключыце высновы "Т" - "Е" ("5" - "13") дыягнастычнага раздыма.
5. Праверце вугал апярэджання запальвання.
- Намінальны кут апярэджання запальвання - 6°±2°
Частата кручэння каленчатага вала рухавіка:
- МКПП - 650 аб/мін
- АКПП - 700 аб/мін
Заўвага: кут апярэджання запальвання не рэгулюецца.