2. Запусціце рухавік на халастым ходу. Пасля таго, як у працоўнай вадкасці перастануць з'яўляцца бурбалкі паветра, звярніце рулявое кола ад упора да ўпора, утрымліваючы яго ў крайнім становішчы 2-3 секунды. Паўторыце гэтую працэдуру тры-чатыры разы.
Заўвагі:
- Не ўтрымлівайце рулявое кола ў крайнім становішчы больш за 10 секунд, каб тэмпература працоўнай вадкасці не стала занадта высокай.
- Пры тэмпературы 40 - 80°С вадкасць у бачку павінна знаходзіцца ў інтэрвале "НОТ".
- Максімальнае павелічэнне ўзроўню вадкасці ў бачку - 5 мм
3. Праверце адсутнасць успеньвання ці эмульсіфікацыі вадкасці. Пры наяўнасці ўспеньвання ці эмульсіфікацыі праверце адсутнасць уцечак у сістэме.