Увага: на аўтамабілях, абсталяваных дадзенай сістэмай адсутнічае рэгулятар ціску задніх тармазоў.
1. Ужыванне электроннай сістэмы размеркавання тармазных намаганняў (EBD) замест выкарыстання клапана размеркавання тармазных намаганняў у залежнасці ад нагрузкі на заднюю вось дазваляе атрымаць ідэальнае размеркаванне ціску ў контурах пярэдніх і задніх тармазоў. У выніку прадухіляецца блакіроўка задніх колаў і забяспечваецца больш высокая эфектыўнасць спрацоўвання тармазоў.
2. Перавагі электроннага кіравання.
а) Функцыянальнае паляпшэнне параметраў асноўнай тармазной сістэмы.
б) Кампенсацыя розных каэфіцыентаў счаплення колаў з дарогай.
в) Адсутнасць неабходнасці ва ўсталёўцы клапана размеркавання тармазных намаганняў у залежнасці ад нагрузкі на заднюю вось.
г) Індыкацыя наяўнасці няспраўнасцяў.
3. Функцыі сістэмы EBD выконвае блок кіравання сістэмамі ABS/EBD/TCS.