Зняцце
1. Выдаліце холадагент з сістэмы.
2. Зніміце пярэдні бампер.
3. (Рухавікі серыі КЗ)
Адлучыце кампрэсар кандыцыянера.
Заўвага: не пашкодзіце трубкі гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Усталяванне
1. Усталюйце кампрэсар у зборы з электрамагнітнай муфтай
Заўвага:
- Пры замене кампрэсара, колькасць кампрэсарнага алею ва ўсталёўваным кампрэсары павінна быць роўна колькасці алею ў знятым.
- Частка алею пры зняцці кампрэсара застаецца ў трубках сістэмы, таму з новага кампрэсара неабходна выдаліць частку алею, каб яго колькасць у сістэме засталася звычайнай.
- Залішняя колькасць компрессіонные алею пагаршае цеплаабмен і можа прывесці да няспраўнасці сістэмы кандыцыянавання.
- Калі колькасць алею ў знятым кампрэсары мала, праверце сістэму на адсутнасць уцечак.
2. Усталюйце прывадны рамень і адрэгулюйце яго нацяжэнне.
3. Устанавіце астатнія дэталі ў парадку, адваротным зняццю.
4. Вакуумуюць сістэму і запраўце сістэму холадагентам. Праверце герметычнасць сістэмы.
Кампрэсар кандыцыянера ў зборы з электрамагнітнай муфтай.
1 - шланг нізкага ціску,
2 - шланг высокага ціску,
3 - кампрэсар,
4 - прывадны рамень.