Скрынка перадач уяўляе сабой складаны агрэгат, і таму рэкамендуецца рамантаваць яе на спецыялізаваных прадпрыемствах аўтасэрвісу. Пры здыманні і ўсталёўцы шматлікіх дэталяў патрабуецца вымераць зазоры і адрэгуляваць іх, выкарыстоўваючы рэгулявальныя пракладкі і шайбы. Калі каробка перадач няспраўная або працуе з моцным шумам, пажадана яе рамонт даручыць спецыялісту або замяніць каробку перадач, што можа абысціся значна танней. Аднак частка няспраўнасцяў скрынкі перадач можна ўхіліць без зняцця яе з аўтамабіля.
Нягледзячы на ўсе складанасці, дасведчаны адмысловец можа адрамантаваць скрынку перадач і ў гаражных умовах, маючы адмысловую прыладу і выконваючы працу паслядоўна, крок за крокам адзначаючы выкананыя аперацыі. Для рамонту скрынкі перадач запатрабуюцца здымнікі для стопорных кольцаў, здымнікі падшыпнікаў, інэрцыйны зваротны малаток, набор мыслікаў, мікраметр, гідраўлічны прэс і іншая спецыялізаваная прылада.
Перад здыманнем скрынкі перадач паспрабуйце сапраўды вызначыць няспраўнасць скрынкі перадач, што ў далейшым значна аблегчыць рамонт. Вызначыце характар няспраўнасці: электрычная, механічная або гідраўлічная. Большасць праверак патрабуе, каб каробка перадач была ўстаноўлена на аўтамабілі, таму не здымайце каробку перадач з аўтамабіля для рамонту перш, чым будзе прафесійна выяўлена няспраўнасць.