Зняцце працоўнага цыліндру счаплення вырабляеце наступным чынам:
Выключыце запальванне і адлучыце провад «масы» ад акумулятарнай батарэі.
Вывярніце злучальную гайку і адлучыце ад працоўнага цыліндру трубку, якая перадае ціск вадкасці ад галоўнага цыліндру счаплення. Адварочванне злучальнай гайкі праводзіце разрезным накідным ключом, каб не пашкодзіць грані на гайцы. Шчэрбай збярыце якая выцекла тармазную вадкасць.
Вывярніце балты мацавання і зніміце працоўны цыліндр счаплення.
Усталяванне працоўнага цыліндру счаплення вырабляеце наступным чынам:
Усталюеце працоўны цыліндр на картэр счаплення, пры гэтым пераканаецеся, што штурхач увайшоў у выманне відэльца выключэння счаплення, і замацуеце яго нітамі, зацягнуўшы іх на гэтым этапе ад рукі.
Падлучыце да працоўнага цыліндру счаплення трубку і замацуеце яе злучальнай гайкай. Канчаткова зацягніце ніты мацавання працоўнага цыліндру счаплення момантам 12 Н·м.
Даліце тармазную вадкасць у бачок тармазной сістэмы і выдаліце паветра з гідраўлічнага прывада счаплення, як апісана ў якая адпавядае падзеле.
Працоўны цыліндр счаплення — зняцце і ўстаноўка
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта
➥ Галоўны цыліндр счаплення — зняцце і ўстаноўка Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Зняцце і ўстаноўка педалі счаплення Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Зняцце галоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Зняцце галоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Педаль счаплення — зняцце і ўстаноўка Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Крышка галоўкі цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Галоўны цыліндр счаплення — зняцце і ўстаноўка Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік 3S-FE
- Бензінавы рухавік 1AZ-FE
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і кандыцыянер
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэма зніжэння таксічнасці
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы