Датчык становішча каленчатага вала (CKP - Crankshaft Position Sensor) - перадае PCM інфармацыю аб становішчы і частаце кручэння каленчатага вала.
Датчык становішча размеркавальнага вала (CMP - Camshaft Position Sensor) на мадэлях з 1998 года выпуску выпрацоўвае імпульсы, на падставе якіх PCM ідэнтыфікуе першы цыліндр і час адкрыцця фарсункі.
Датчык топливовоздушной сумесі (A / F Sensor - Air / Fuel Sensor) на мадэлях з 2001 года устанаўліваецца ў верхняй частцы каталітычнага нейтралізатара і працуе аналагічна датчыку кіслароду.
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT - Engine Coolant Temperature) кантралюе тэмпературу астуджальнай вадкасці, і, на падставе сігналу датчыка PCM, змяняе суадносіны паветра і паліва ў сумесі, кут апярэджання запальвання і прыводзіць у дзеянне сістэму рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR).
Датчык тэмпературы паступае ў рухавік паветра (IAT - Intake Air Temperature) на мадэлях да 2001 года перадае інфармацыю аб тэмпературы паступае ў рухавік паветра. PCM на падставе атрыманай інфармацыі кіруе струменем паліва, змяняе кут апярэджання запальвання і прыводзіць у дзеянне сістэму паўторнага спальвання якія адпрацавалі газаў (EGR).
Датчык становішча дросельнай засланкі (TPS - Throttle Position Sensor) перадае інфармацыю, на падставе якой PCM вызначае, калі дросельная засланка зачынена, цалкам адкрыта або знаходзіцца ў прамежкавых палажэннях.
Датчык абсалютнага ціску ва впускным калектары (MAP - Manifold Absolute Pressure) на мадэлях да 2001 года вымярае колькасць (аб'ём) паветра, які паступае ў рухавік.
Датчык вымяральніка расходу паветра (MAF - Mass Airflow Sensor) на мадэлях з 2001 года вымярае масу паветра, які паступае ў рухавік.
Датчык хуткасці аўтамабіля (VSS - Vehicle Speed Sensor) вымярае і перадае PCM інфармацыю аб імгненнай хуткасці аўтамабіля.
Датчык кантролю ціску пароў паліва (Vapor Pressure Sensor) выкарыстоўваецца для кантролю ціску пароў у сістэме ўлоўлівання пароў паліва. PCM, на падставе атрыманай інфармацыі, кіруе вакуумнымі клапанамі (VSV) у сістэме ўлоўлівання пароў паліва.
Выключальнік узмацняльніка рулявога кіравання (PSP - Power Steering Pressure) выкарыстоўваецца для павелічэння частаты кручэння халастога ходу пры манеўраванні аўтамабіля.
Датчыкі каробкі перадач . У дадатак да датчыка хуткасці аўтамабіля PCM атрымлівае інфармацыю ад наступных датчыкаў у каробцы перадач: датчыка частаты кручэння муфты счаплення і датчыка хуткасці аўтамабіля.