- зніміце зубчасты рамень і шкіў зубчастага рамяня з каленчатага вала;
Мал. 3.22. Выкарыстанне адвёрткі для зняцця пярэдняга ўшчыльняльнага кольца каленчатага вала
- лязом адвёрткі выміце ўшчыльняльнае кольца з гнязда (мал. 3.22). Для палягчэння зняцця ўшчыльняльнага кольца, вострым нажом адрэжце працоўны беражок ад армаванай падставы па ўсім перыметры ўшчыльняльнага кольца (мал. 3.23). Пры зняцці не падрапайце гняздо ўшчыльняльнага кольца і каленчаты вал;
Мал. 3.23. Месца адразання працоўнай абзы ад армаванай падставы ўшчыльняльнага кольца
- ачысціце гняздо ўшчыльняльнага кольца і шыйку каленчатага вала. Вышмаруйце маторным алеем вонкавую паверхню і працоўную абзу ўшчыльняльнага кольца;
- трубчастай апраўкай, з вонкавым дыяметрам трохі малодшым вонкавага дыяметра кольца, усталюеце ўшчыльняльнае кольца на месца. Праверце, што кольца ўсталявана без перакосу і на тую ж глыбіню, што і раней усталяванае кольца;
- усталюеце шкіў на каленчаты вал і зубчасты рамень;
- пусціце рухавік і праверце герметычнасць пярэдняга ўшчыльняльнага кольца каленчатага вала.