Зняцце
Зняцце робіце ў наступным парадку:
- выключыце запальванне і адлучыце провад «масы» ад акумулятарнай батарэі;
- адлучыце электрычныя раздымы ад шпулек запальвання, вывярніце гайкі мацавання джгута правадоў да вечка галоўкі блока цыліндраў і адвядзіце правады ў бок. Зніміце шпулькі запальвання з кожнай свечкі запальвання;
- адлучыце шланг вентыляцыі картэра ад вечка галоўкі блока цыліндраў;
Мал. 3.53. Размяшчэнне нітаў мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў
- вывярніце ніты (мал. 3.53) і зніміце вечка і пракладку з галоўкі блока цыліндраў. Калі яна сядзіць шчыльна, збіце яе кіянкай або ўстаўце нож паміж галоўкай блока цыліндраў і вечкам і прыпадніміце яе. Пры выкарыстанні нажа не пашкодзіце прывалачныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і вечкі, бо ў адваротным выпадку ў месцы пашкоджання будзе працякаць маторнае масла.
Усталяванне
Устаноўку выконвайце ў наступным парадку:
- зніміце пракладкі і ачысціце прывалачныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і вечкі;
- усталюеце новыя гумовыя пракладкі па перыметры вечка і вакол адтулін для свечак запальвання і ўцісніце іх у адпаведныя пазы;
- пераканайцеся, што перад усталёўкай вечка прывалачныя паверхні пярэдняй крышкі ланцуга і галоўкі блока цыліндраў чыстыя і сухія. Калі на паверхнях застануцца сляды маторнага масла, то пасля ўсталёўкі вечка ў гэтых месцах могуць быць уцечкі алею;
- вырабіце пласт герметыка RTV на месцы стыку перадпакоя вечкі ланцуга і галоўкі блока цыліндраў і ўсталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў;
- укруціце і зацягніце за некалькі праходаў балты мацавання вечка.
Далейшая ўстаноўка вечка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Пусціце рухавік і праверце адсутнасць уцечак алею з-пад вечка галоўкі блока цыліндраў.