Заўвага. Рэкамендуемая перыядычнасць: кожныя 24000 км прабегу або 12 месяцаў.
Папярэджанне! Бензін надзвычай вогненебяспечны, пры працы з элементамі паліўнай сістэмы забаронена курэнне, карыстанне агнём, іскрыстымі прыладамі, адкрытымі пажаранебяспечнымі светлавымі прыборамі. Пазбягайце ўзнікнення іскраў пры абыходжанні з правадамі і электрычнымі прыладамі.
Папярэджанне! Бо бензін з'яўляецца канцэрагенным рэчывам, выключыце яго трапленне на цела і лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля. У гэтым выпадку неадкладна прамыйце здзіўлены ўчастак вадой з мылам.
Увага! Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам, таму перад адлучэннем трубаправодаў неабходна скінуць ціск у паліўнай сістэме.
Калі адчуваецца пах бензіну, неадкладна агледзіце паліўную сістэму.
Адкрыйце вечка топливоналивной гарлавіны і агледзіце яе на адсутнасць пашкоджанняў і карозіі. Пракладка вечка павінна быць эластычнай і не мець пашкоджанняў, у адваротным выпадку заменіце яе.
Агледзіце якія падаюць і зваротныя паліўныя шлангі на адсутнасць расколін і пашкоджанняў. Пры наяўнасці пашкоджанняў заменіце іх.
Праверце зацяжку злучальных гаек мацавання трубаправодаў да размеркавальнай паліўнай магістралі і паліўнага фільтра.
Мал. 2.23. Размяшчэнне шланга, які злучае паліўны бак і топливоналивную гарлавіну
Для агляду паліўнага бака і падлучаных да яго паліўных трубак падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку. Адмысловую ўвагу надасце шлангу, які злучае паліўны бак і топливоналивную гарлавіну (мал. 2.23).
Ні ў якім разе не рамантуйце паліўны бак самастойна. Пры выкарыстанні зварачнай гарэлкі або адкрытага полымя паліўныя пары, назапашаныя ў баку, могуць падарвацца.