На аўтамабіль усталёўваюць рамяні бяспекі з трохкропкавым мацаваннем.
Рэгулюючы становішча кропак мацавання рамянёў перадпакояў сядзенняў па вышыні можна дамагчыся найлепшага размяшчэння плечавы галіны рамяня.
Рэгуляванне рамянёў перадпакояў сядзенняў па вышыні выконвайце наступным чынам.
Націсніце на фіксатар і ссуньце верхнюю апору рамяня ўверх ці ўніз настолькі, каб плечавая галіна праходзіла праз сярэдзіну пляча і ні ў якім разе не праз горла, затым адпусціце фіксатар.
Пасля рэгулявання, пацягнуўшы рамень, пераканайцеся, што верхняя апора рамяня надзейна зафіксаваная.
Мал. 1.34. Элементы сістэмы пасіўнай бяспекі пасажыраў перадпакояў сядзенняў: 1 - пярэдні датчык удару; 2 - сігнальная лямпа сістэмы падушак бяспекі; 3 – праднацягвальнікі рамянёў бяспекі; 4 – датчык падуш ек бяспекі
Ступень бяспекі кіроўцы і пасажыраў, прышпіленых рамянямі, забяспечваецца дзякуючы ўсталёўцы преднатяжителей 3 (мал. 1.34) рамянёў бяспекі і абмежавальнікаў ціску.
Пры лабавых сутыкненнях сярэдняй або вялікай сілы піратэхнічныя преднатяжители імгненна прыціскаюць целы кіроўцы і пасажыра да спінак сядзенняў.
Сістэма піратэхнічных преднатяжителей рамянёў бяспекі спрацоўвае толькі пры ўключаным запальванні. Абмежавальнікі ціску памяншаюць сілу ціску рамянёў бяспекі на цела кіроўцы і пярэдняга пасажыра ў выпадку сутыкнення.
Спрацоўванне преднатяжителей кантралюецца датчыкам 4 падушак бяспекі.
Папярэджанне! Не здымайце і не рамантуйце праднацягвальнікі рамянёў бяспекі, датчык падушак бяспекі і электраправодку. Падобныя дзеянні могуць выклікаць іх раптоўнае спрацоўванне або вывесці сістэму са строю, што можа прывесці да сур'ёзных траўм.
Сістэма преднатяжителей рамянёў бяспекі складаецца з кантрольны індыкатар, службоўца для інфармавання кіроўцы аб працы сістэмы. Гэты індыкатар загараецца пры павароце ключа запальвання ў становішча АСС або ON і згасае праз 6 з. Гэта азначае, што праднацягвальнікі пярэдніх рамянёў бяспекі працуюць нармальна. У выпадку пералічаных далей умоў неабходна як мага хутчэй звярнуцца ў спецыялізаваны цэнтр па абслугоўванні аўтамабіляў Toyota.
1. Індыкатар не загараецца пры павароце ключа запальвання ў становішча "АСС" або "ON" і працягвае гарэць.
2. Індыкатар загараецца ці пачынае міргаць падчас руху.
3. Калі любы з перадпакояў рамянёў бяспекі не ўцягваецца ў інэрцыйную шпульку ці не можа быць выцягнуты з прычыны няспраўнасці ці спрацоўванні преднатяжителей.
4. Пашкоджанні преднатяжителей пярэдніх рамянёў бяспекі або змешчаных побач з імі абласцей.
Мал. 1.35. Зоны дэфармацыі кузава, якія павінны выклікаць спрацоўванне сістэмы преднатяжителей рамянёў бяспекі
5. Дарожна-транспартнага здарэння, які закрануў пярэднюю частку аўтамабіля (заштрыхаваная вобласць паказаная на мал. 1.35), але не выклікала спрацоўвання преднатяжителей.
6. Драпіны, расколіны ці іншыя пашкоджанні преднатяжителей рамянёў бяспекі.
Рамень бяспекі з двума кропкамі мацавання
Для праверкі і рэгуляванні рамяня сядзьце прама і ссуньцеся ў сядзенне як мага далей назад. Каб прышпіліць рамень устаўце яго пласціну ў замак. Пры замыканні пласціны ў замку вы пачуеце пстрычку.
Калі рамень мае недастатковую для вас даўжыню, пацягніце за пласціну рамяня, трымаючы яе пад прамым кутом да яго.
Мал. 1.36. Выкарыстанне двухкропкавага рамяня бяспекі
Адрэгулюйце рамень такім чынам, каб ён шчыльна прылягаў да цела (мал. 1.36).
Апусціце рамень як мага ніжэй на сцягна.
Абярыце лішнюю даўжыню рамяня і адрэгулюйце яго становішча. Ссуньце пасавы рамень як мага ніжэй на сцягна, затым адрэгулюйце яго даўжыню.