Для забеспячэння раўнамернага размеркавання паветра па салоне сочыце за чысцінёй паветразаборных рашотак, а таксама за тым, каб паветраводы падачы паветра не былі перакрыты.
Мал. 1.16. Панэль кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй
Кіраванне апалам і вентыляцыяй ажыццяўляецца перасоўваннем ручак на панэлі кіравання (мал. 1.16).
Ручка рэгулявання тэмпературы паветра дазваляе ўсталяваць жаданую тэмпературу паветра ў салоне.
Тэмпература плыўна павялічваецца пры перасоўванні ручкі.
Перасоўваннем ручкі рэгулявання хуткасці паступлення паветра змяняецца колькасць паветра, які паступае ў салон.
Абаграванне задняга шкла функцыянуе толькі пры ўключаным запальванні. Калі абаграванне ўключаны, гарыць адпаведная кантрольная лямпа, змешчаная ў выключальніку.
На аўтамабілях з электрапрывадам рэгулявання становішча вонкавых люстэркаў абаграванне паверхняў люстэркаў уключаецца адначасова з уключэннем абагравання задняга шкла.
Як толькі задняе шкло вызваліцца ад запацявання ці лёду, неадкладна выключыце абаграванне: памяншэнне спажывання электраэнергіі спрыяльна ўплывае на выдатак паліва.
Пры працы кандыцыянера аўтаматычна змяняюцца тэмпература паступаючага паветра, частата кручэння вентылятара і размеркаванне струменяў паветра. Для ўключэння кандыцыянера неабходна націснуць кнопку A/C. Кандыцыянер працуе толькі пры ўключанай вентыляцыі.