Мал. 1.41. Значэнні дазволенай поўнай масы аўтамабіля і максімальна дапушчальнай нагрузкі на заднюю вось
Буксіровачная здольнасць аўтамабіля вызначана для руху на вышыні ўзроўню мора. Калі вы збіраецеся буксіраваць прычэп (трэйлер) у горнай мясцовасці, варта мець на ўвазе, што магутнасць рухавіка, такім чынам, буксіровачная здольнасць аўтамабіля панізіцца.
Увага! Сума падрыхтаванай масы аўтамабіля, масы вадзіцеля, пасажыраў, багажу, буксіровачнага абсталявання і нагрузкі на цягава-счэпную прыладу не павінна перавышаць дазволенай поўнай масы аўтамабіля больш як на 100 кг. Перавышэнне гэтага значэння небяспечнае. Дазволеная маса аўтамабіля паказана на таблічцы вытворцы (мал. 1.41).
Увага! Нагрузка на заднюю вось не павінна перавышаць максімальна дапушчальную больш за на 15%. Перавышэнне гэтага значэння небяспечнае. Дазволеная маса аўтамабіля паказана на таблічцы вытворцы (гл. Мал. 1.41).
Увага! У выпадку перавышэння дазволенай поўнай масы аўтамабіля ці дазволенай нагрузкі на заднюю вось, не перавышайце хуткасць 100 км/г ці дазволенага мясцовымі правіламі значэння хуткасці пры буксіроўцы (у залежнасці ад таго, якое з гэтых значэнняў менш).
Увага! Toyota рэкамендуе ўсталёўваць толькі фірмовыя буксіровачныя кранштэйны і цягава-счэпная прылада.
Мал. 1.42. Памеры для ўстаноўкі цягава-счэпнай прылады
Памеры для ўстаноўкі буксіровачных кранштэйнаў і цягава-счэпнай прылады паказаны на мал. 1.42, а іх значэння прыведзены ў табл. 1.1.